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WARTUNGSVERFAHREN
ABLASSSCHRAUBE
TE
1. Getriebeablassschraube
2. Ölablassschraube am Motor
EINFÜLLSCHRAUBE
TE
1. Öl-Einfüllschraube des Getriebes
Warten Sie lange genug, bis das Öl
aus dem Getriebe abgelaufen ist.
Setzen Sie Ablassschraube und
Unterlegscheibe wieder ein. Ziehen
Sie sie mit dem vorgegebenen
Drehmoment an.
ANZUGSMOMENT
Ablaufstopfen
Entfernen Sie die Öl-Einfüllschrau-
be des Getriebes und füllen Sie das
Getriebe mit 165 ml PREMIUM-
MINERAL-KETTENKASTENÖL
(415129500) (T/N 779155) oder ei-
108
LINKE MOTORSEI-
LINKE MOTORSEI-
16,0 N m ± 1,6 N m
nem gleichwertigen SAE 75W90-
Kettenkastenöl auf.
ZUR BEACHTUNG
Fahrzeug gibt es keinen Mess-
stab für das Getriebeöl. Vergewis-
sern Sie sich, dass das Getriebe
vollständig entleert ist, bevor es
mit der vorgegebenen Menge
des empfohlenen Öls befüllt
wird.
ZUR BEACHTUNG
Sie bei der Wartung des Getrie-
bes keine anderen Ölsorten.
Schrauben Sie die Öl-Einfüllschrau-
be wieder ein.
Montieren Sie alle entfernten Teile
wieder an.
Gaszug
Inspektion des Gaszugs
Gaskabel auf übermäßige Abnüt-
zung, Knicken oder Durchscheuern
überprüfen. Sorgen Sie dafür, dass
sich das Kabel frei bewegt.
ZUR BEACHTUNG
Drahtseil
muss
werden, wenn Zeichen von Ver-
schleiß, Durchscheuern oder an-
deren Schäden entdeckt werden.
Schmierung des Gaszugs
Schmieren Sie das Kabel mit einem
Schmiermittel auf Silikonbasis, um
vorzeitige Abnützung zu verhindern
und die volle Bewegungsfreiheit zu
gewährleisten.
Für dieses
Verwenden
Das Gas-
ausgetauscht
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