Graco LineLazer 3400 Bedienungsanleitung Seite 5

Druckentlastung
WARNUNG
Lesen Sie die Warnhinweise "Gefahr durch Materialeinsprit-
zung" auf Seite 3 sowie "Verbrennungsgefahr" auf Seite 4
1. Abzugssperre verriegeln.
2. EIN/AUS-Schalter des Motors auf AUS (OFF) stellen.
3. Pumpenschalter auf OFF stellen und den Druckreglerknopf bis
zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen.
4. Abzugssperre entriegeln. Ein Metallteil der Pistole fest gegen
einen geerdeten Metalleimer drücken und die Pistole abziehen,
um den Druck zu entlasten.
5. Abzugssperre verriegeln.
6. Druckentlastungsventil öffnen. Das Ventil bis zur nächsten
Verwendung offen lassen.
Wenn die Vermutung besteht, dass Düse oder Schlauch
vollkommen verstopft sind oder der Druck nach Ausführung
der obigen Schritte nicht vollständig entlastet wurde, GANZ
LANGSAM die Mutter am Düsenschutz oder die Schlauchkup-
plung lösen und den Druck nach und nach entlasten, dann die
Kupplung vollständig abschrauben. Nun die Düse oder den
Schlauch reinigen.
VORSICHT
Detaillierte Wartungsvorschriften und technische Daten für
den Motor: siehe separate Honda-Bedienungsanleitung.
TÄGLICH: Motorölstand kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen.
TÄGLICH: Schlauch auf Verschleiß und Schäden überprüfen.
TÄGLICH: Sicherheitseinrichtungen der Pistole überprüfen.
TÄGLICH: Druckentlastungsventil überprüfen.
TÄGLICH: Benzintank prüfen und nachfüllen.
DAILY: TSL-Füllstand in der Packungsmutter der Unterpumpe
überprüfen. Mutter bei Bedarf auffüllen. Stets für ausreichenden
TSL-Stand in der Mutter sorgen, um Materialansammlungen
an der Kolbenstange sowie vorzeitigen Verschleiß der Packungen
und Korrosion in der Pumpe zu vermeiden.
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Wartung
NACH DEN ERSTEN 20 BETRIEBSSTUNDEN:
Motoröl ablassen und sauberes Öl einfüllen. Die erforderliche
Viskosität des Öls ist in der Betriebsanleitung des Honda-Motors
angegeben.
WÖCHENTLICH: Luftfilterabdeckung am Motor entfernen
und Filterelement reinigen. Element bei Bedarf auswechseln.
Bei Betrieb in besonders staubiger Umgebung: Filter täglich
überprüfen und bei Bedarf auswechseln.
Ersatzteile können bei jedem HONDA-Händler bezogen werden.
NACH JEWEILS 100 BETRIEBSSTUNDEN:
Motoröl wechseln. Die erforderliche Viskosität des Öls ist in
der Betriebsanleitung des Honda-Motors angegeben.
ZÜNDKERZE: Nur eine BPR6ES (NGK) oder W20EPR-U
(NIPPONDENSO) Zündkerze verwenden. Der Abstand an der
Zündkerze muss 0,7 bis 0,8 mm betragen. Beim Einsetzen oder
Herausschrauben einer Zündkerze stets Zündkerzenschlüssel
verwenden.
Vorderradausrichtung:
Das Vorderrad wird wie folgt ausgerichtet:
1. Abb. Kopfschraube (90) lösen.
A . 1
BB
2. Das Vorderrad nach Bedarf nach links oder rechts richten, um
eine gerade Ausrichtung zu erhalten.
3. Die Kopfschraube (90) festziehen. Das Markiergerät anschieben
und aus eigener Kraft rollen lassen. Überprüfen, ob das Gerät
gerade rollt oder nach rechts oder links zieht. Schritte 1 und 2
solange wiederholen, bis das Gerät gerade rollt.
Wartung
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