Werbung
4. Motor wird nicht mit Kraftstoff versorgt (Zündkerze trocken beim
Ausbau).
-
Prüfen Sie den Füllstand im Tank, bringen Sie den Kraftstoffhahn
in die Position ON (versuchen Sie es auch in Position RES. (Reser-
ve)). Es liegt möglicherweise ein Fehler in der Kraftstoffpumpe oder
dem Vergaser vor.
Wenden Sie sich zur Wartung, Reparatur oder einem Austausch
-
an einen Can-Am Vertragshändler, eine Werkstatt oder eine Person
Ihrer Wahl. Bezüglich Informationen über Garantieansprüche ver-
weisen wir auf die hier angeführte US EPA EMISSIONSRELEVANTE
GEWÄHRLEISTUNG.
5. Zündkerze / Zündung (kein Zündfunke).
-
Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Motor und schließen Sie sie
wieder an den Zündkerzenstecker an.
-
Stellen Sie sicher, dass der Zündschalter auf ON steht und der
Motor-Nothalt-Schalter sich in der Stellung RUN befindet.
-
Halten Sie die Zündkerze an den Motorblock (Masse) und starten
Sie den Motor kurz durch. Wenn kein Funke entsteht, wechseln
Sie die Zündkerze aus.
-
Falls das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich zur Wartung,
Reparatur oder einem Austausch an einen Can-Am Vertragshändler,
eine Werkstatt oder eine Person Ihrer Wahl. Bezüglich Informationen
über Garantieansprüche verweisen wir auf die hier angeführte US
EPA EMISSIONSRELEVANTE GEWÄHRLEISTUNG.
6. Motorkompression.
-
Wenn der Motor mit dem Kickstarter angelassen wird, sollten Sie
einen pulsierenden Widerstand fühlen, während sich der Kolben
über den oberen Totpunkt bewegt (Kompression). Wenn kein pul-
sierender Widerstand zu spüren ist, deutet dies auf den weitgehen-
den Verlust der Kompression hin. Wenden Sie sich an einen Can-
Am Vertragshändler.
DEM MOTOR FEHLT BESCHLEUNIGUNG ODER LEISTUNG
1. Verschmutzte / beschädigte / abgenutzte Zündkerze.
Reinigen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie den Wärmewert.
-
Gegebenenfalls ersetzen.
2. Der Motor erhält keinen Kraftstoff.
-
Siehe Punkte unter MOTOR DREHT, ABER STARTET NICHT.
LEITFADEN ZUR FEHLERBEHEBUNG
139
Werbung
