SANTA CRUZ BRONSON Benutzerhandbuch Seite 113

FRENI
I freni sono progettati per controllare la velocità, per rallentare e per arrestare la bicicletta.
Azionare ogni leva per verificare quale freno comanda (ruota anteriore o posteriore). Usare
i freni a bassa velocità in un'area sicura al fine di determinare la potenza di arresto massima
di ciascuna ruota a diverse velocità. Evitare di "bloccare" o arrestare completamente le ruote
mentre la bicicletta è ancora in movimento: ciò può causare la perdita di controllo del mezzo,
con conseguenti lesioni gravi o mortali. Esercitarsi a spostare il peso verso la ruota posteriore
durante le frenate più decise (come in discesa) per evitare che il corpo venga proiettato oltre il
manubrio. I freni a disco sono estremamente potenti; quindi, esercitarsi in un'area sicura, senza
traffico o altri ostacoli, finché non si acquisisce la sicurezza necessaria per usarli durante la
normale attività.
Prima di ogni uscita, controllare che i freni funzionino correttamente e prestare attenzione
all'eventuale usura. Consultare il proprio rivenditore per informazioni sul programma di
manutenzione e per risolvere eventuali problemi di usura. Rispettare le specifiche di coppia
indicate sui componenti e/o sul sito Web del produttore. In caso di domande, contattare il
rivenditore.
Le leve dei freni spesso prevedono la regolazione del "reach", cioè della distanza tra la leva del
freno e il manubrio. Consultare il rivenditore o fare riferimento alle istruzioni del produttore del
freno per installare e regolare i freni.
Se non si riesce a raggiungere le leve dei freni quando le mani sono saldamente posizionate
sul manubrio, occorre regolare il reach o sostituire le leve con un modello più appropriato.
Guidare con le leve dei freni fuori portata può causare perdite di controllo della bicicletta e
incidenti, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
Rispettare i limiti delle misure dei rotori in base a quanto indicato dal produttore della forcella.
Un rotore più grande della misura raccomandata può interferire con la forcella, il telaio o altri
componenti e causare incidenti che possono comportare lesioni gravi o mortali.
MODELLO
Stigmata
Tutti gli altri modelli
Non toccare i freni a disco subito dopo l'uso. I freni a disco e i rotori dei freni a disco possono
diventare molto caldi durante l'uso e possono ustionare la pelle. Verificare che i freni e i rotori
si siano raffreddati completamente prima di toccarli.
Le pastiglie dei freni a disco idraulici si consumano nel tempo e possono disallinearsi. Fare
riferimento alle istruzioni del produttore del freno o consultare il rivenditore per allineare i freni
a disco idraulici e ispezionare o sostituire i rotori e le pastiglie freno.
Non azionare la leva del freno quando una ruota viene rimossa. Ciò potrebbe alterare la
posizione delle pastiglie freno e impedire di reinstallare il freno a disco e la ruota.
AVVERTENZA
AVVERTENZA
MISURA MASSIMA DEL ROTORE
160 mm
203 mm (o secondo la raccomandazione del produttore della forcella)
ATTENZIONE
AVVISO
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