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032031 DESCRIPTION DU MONTAGE
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Retirez le paillasson et la plaque de protection dans le coffre.
3. Démontez le pare-chocs.
BERLINE:
Ouvrir la cage de protection des unités des feux arrière dans le coffre.
Démonter les unités des feux arrière (3 écrous) et enlever 6 vis rendues ainsi apparentes.
Enlever 5 vis sur la surface inférieure du pare-chocs et 2 vis dans les deux logements de roue.
Détachez dans le pare-chocs 2 fiches d'éclairage de la plague d'immatriculation.
Enlever le pare-chocs.
GRAND TOUR (BREAK):
Ouvrir la cage de protection des unités des feux arrière dans le coffre.
Démonter les unités des feux arrière (3 écrous) et enlever 4 vis rendues ainsi apparentes.
Enlever 7 vis sur la surface inférieure du pare-chocs et 2 vis dans les deux logements de roue.
Rabattre vers l'intérieur la garniture intérieure de côté, situé à gauche au fond dans le coffre et démonter
1 boulon.
Enlever le pare-chocs.
4.
BERLINE:
Défaire la garniture intérieure du côté situé à gauche au fond dans le coffre (1 bouton-pression).
Rabattre vers l'intérieur la garniture intérieure de côté. Enlever le matériel d'isolation.
GRAND TOUR (BREAK):
Retirez le capuchon de colmatage de la grille d'aération sur le côté gauche en arrière du logement de
roue.
5.
Enlever dans le coffre les autocollants au niveau des points de fixation.
6.
Décrocher le support de suspension d'échappement arrière (1 boulon).
7.
Démontez le pare-chocs intérieur. Celui-ci ne sera plus utilisé!
Effectuez une entaille dans le matériau de colmatage des poutrelles du châssis, afin que les supports "1",
"2", "3" et "4" puissent coulisser dans les poutrelles du châssis.
Montez les plaques fournies au niveau des points de fixation du pare-chocs intérieur à l'aide des écrous
existant du pare-chocs intérieur (voir détail).
8. Faites glisser les supports "1" et "2" dans la poutrelle de gauche et les supports "3" et "4" dans la poutrelle
de droite du châssis.
Montez les supports "1 " et "4" dans le coffre au niveau des trous "A" à l'aide de 2 boulons M10x30, y
compris les anneaux de carrosserie et les rondelles-ressorts.
Montez les supports "1" et "2" sur le côté gauche au niveau du trou "B" à l'aide d'un boulon M10x45, y
compris l'anneau de carrosserie et la rondelle-ressort.
Montez les supports "3" et "4" dans le coffre sur le côté droit au niveau du trou "B" à l'aide d'un boulon
M10x45, y compris la rondelle e la rondelle-ressort.
9. Montez la traverse "5" au niveau des trous "C" au moyen de 4 boulons M12x50, y compris les
rondelles, les rondelles-ressorts et les écrous.
Si nécessaire intercaler les cales de compensation «6» (1mm) et «7» (2mm) entre la traverse «5» et
le support «3».
10. Remettez en place tous les éléments cités aux points 2, 3, 4 et 6.
11. Montez au niveau des trous "D" la rotule et le support de prise à l'aide de 2 boulons M12x70, y compris les
rondelles-ressorts et les écrous.
12. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M10 - 46Nm
M12 –79Nm
13. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
14. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés par
une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
032031 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos en el gancho de remolque. Si procede, retirar el
pegamento existente en los puntos de sujección.
2. Retirar la alfombra y la chapa de recubrimiento del maletero.
3. Desmontar el parachoques.
SEDÁN:
Abrir la tapa de los conjuntos de pilotos traseros en el maletero.
Desmontar los conjuntos de pilotos traseros (3 tuercas) y retirar los 6 tornillos que se encuentran
debajo de los conjuntos.
Retirar 5 tornillos en el lado inferior del parachoques y 2 tornillos en ambos pases de rueda.
Soltar 2 enchufes de la luz de matrícula en el parachoques.
Retirar el parachoques.
GRAND TOUR:
Abrir la tapa de los conjuntos de pilotos traseros en el maletero.
Desmontar los conjuntos de pilotos traseros (3 tuercas) y retirar los 4 tornillos que se encuentran
debajo de los conjuntos.
Retirar 7 tornillos en el lado inferior del parachoques y 2 tornillos en ambos pases de rueda.
Plegar el guarnecido lateral del maletero hacia dentro y desmontar 1 perno.
Retirar el parachoques.
4. SEDÁN:
Soltare el guarnecido lateral a la izquierda en el maletero (1 botón).
Plegar el guarnecido lateral hacia dentro. Retirar el material aislante visible en ese momento.
GRAND TOUR:
Retirar la tapa de la rejilla de ventilación a la izquierda, detrás del pase de rueda.
5. Retirar las pegatinas de recubrimiento de los puntos de fijación en el maletero.
6. Soltar el punto de suspensión trasero del tubo de escape (1 perno).
7. Desmontar el parachoques interior. Ya no se utiliza.
Efectuar un corte en el material de recubrimiento de los largueros del chasis de modo que se puedan
introducir los soportes "1", "2", "3" y "4" en los largueros del chasis.
Montar las placas suministradas en los puntos de fijación de la viga del parachoques, usando las
tuercas existentes de la viga del parachoques (ver detalle).
8. Meter entonces los soportes "1" y "2" en el larguero del chasis izquierdo y los soportes "3" y "4" en el
larguero del chasis derecho.
Montar los soportes "1" y "4" en el maletero en los orificios "A" por medio de 2 pernos M10x30,
incluyendo anillos de carrocería y aros elásticos.
Montar los soportes "1" y "2", a la izquierda en el orificio "B" por medio de 1 perno M10x45 incluyendo
anillo de carrocería y aro elástico.
Montar los soportes "3" y "4", a la derecha en el maletero en el orificio "B" por medio de 1 perno
M10x45, incluyendo arandelas y aro elástico.
9. Montar en los orificios "C" el gancho inferior "5" con 4 pernos M12x50, incluyendo arandelas, aros
elásticos y tuercas.
De ser necesario, utilizar tiras de relleno 6" (1mm) y "7" (2mm) para rellenar el espacio entre
el gancho inferior "5" y el soporte "3.
10. Volver a colocar todas las piezas retiradas en los puntos 2, 3, 4 y 6.
11. Montar la bola y la placa del enchufe en los orificios «D» por medio de 2 pernos M12x70, incluyendo
aros elásticos y tuercas.
12. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M10 - 46Nm
M12 –79Nm
13. Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de apriete
dados).
14. Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados por o debidos a
un uso imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su responsabilidad (art.
185, párrafo 2 N.B.W. (Código Civil Holandés)).
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