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contrôlé conformément aux spécifications se trouvant sur l'annexe I, N ° 5.10 suivant les
prescriptions de l'annexe VII de la Directive 94/20/CE (réception technique du montage par
un expert agréé ou par le service de contrôle technique).
La boule d'attelage doit etre inscrite sur les documents d'immatriculation du véhicule á la
prochaine occasion. Ces instructions de montage doivent etre jointes aux documents du
véhicule.
Indications générales de montage:
S'il y en a, enlever le mastic isolant et/ou la couche de protection du dessous de caisse sur
le véhicule, au voisinage de la surface d'appui de la boule d'attelage. Badigeonner d'une
couche antirouille les surfaces nues de la carrosserie en utilisant de la peinture antirouille.
Monter l'installation électrique á 7 pôles suivant la norme DINV 72570.
Monter l'installation électrique á 13 pôles suivant la norme ISO 11446.
Au bout d'environ 1.000 km de remorquage resserrer toutes les vis de fixation de la boule
d'attelage et du support. Nous vous recommandons de prendre en évidence que votre
véhicule est augmenté de volume apres l'équipement du crochet d'attelage.
Instructions de montage:
Baisser l'échappement et démonter les lampes arri ères.
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Enlever le recouvrement du plancher du coffret, lâcher les plastiques couvertures latérales
–
et plier tous les deux au milieu du coffret.
Démonter le pare-chocs, l'insertion du pare-chocs et démonter les consoles de support de
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l'insertion du pare-chocs (elles ne seront plus nécessaires).
Élargir les trous marqués „c" sur la plaque du plancher du coffret par un foret de ∅18mm.
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Placer les accessoires 2,3 dans le prolongement du châssis et fixer-les lâchement aux
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points „b", „c" et „d" par les éléments de fixation et des accessoires fournis selon le
dessin. (Les plaques accessoires 4 seront placées dans le coffret.)
Fixer le corps de l'attelage (1) lâchement aux accessoires 2,3 aux points „a" par les
–
éléments de fixation et les accessoires 5 fournis selon le dessin.
Positionner l'attelage au milieu et serrer fixement tous les vis.
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Fixer l'insertion du pare-chocs à l'attelage aux points „e".
–
Connecter le câble électrique en ouvrant le faisceau arrière selon les règles.
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Couper le pare-chocs selon le gabarit fourni.
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Raccrocher l'échappement, remonter le pare-chocs et replacer le recouvrement du coffret.
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L'attelage ne peut être monté que par un service professionnel.
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