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Kraftstoffsystem entlüften
Am Filterkopf befindet sich ein Pfeil, der
die Durchflussrichtung des Kraftstoffes
anzeigt.
D Entlüftungsschraube des im Durchfluss
ersten Filters ein bis zwei Gänge her-
ausdrehen
D Stößel der Handpumpe betätigen, bis
Kraftstoff blasenfrei austritt
D Entlüftungsschraube wieder schließen
D diesen Vorgang an der zweiten Entlüf-
tungsschraube wiederholen
D Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen
Gelangt Luft in den Hochdruckteil der Ein-
spritzpumpe (Typ VP 44), ist ein weiterer
Entlüftungsvorgang durchzuführen.
Die Entlüftung des Hochdrucksystems ist
notwendig, wenn der Motor nicht mehr an-
springt nachdem der Tank leergefahren
wurde oder nachdem Reparaturarbeiten
am Kraftstoffsystem vorgenommen wur-
den.
Folgende Schritte sind an mindestens
3 Zylindern nacheinander durchzuführen:
D Überwurfmutter einer Druckleitung an
der Einspritzdüse ca. 1/2 Umdrehung
lösen
D Motor mit Anlasser durchdrehen bis
Kraftstoff gut erkennbar austritt.
Achtung:
Leitungen enthalten Kraftstoff!
Austretenden Kraftstoff mit Lap-
pen auffangen. Sicherheitsvor-
schriften und behördliche Aufla-
gen beachten!
Wartung und Pflege
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