DUOTONE EVO 22 MANUAL TIPPS & TRICKS NÜTZLICHE PRODUKTINFORMATIONEN, SOWIE TIPPS & TRICKS ZU UNSEREN PRODUKTEN FINDEST DU AUF WWW.DUOTONESPORTS.COM. TIPPS & TRICKS...
DUOTONE EVO 22 MANUAL INHALT HAFTUNGSBESCHRÄNKUNGEN SICHERHEIT UND GEFAHREN 2.1. Sicherheit des Kiteboarders 2.2. Gefahren durch den Kite 2.3. Gefahren durch die Kiteleinen 2.4. Gefahren durch das Kiteboard 2.5. Gefahren für unbeteiligte Personen 2.6. Wettergefahren AUFBAU DES KITES 3.1. Kite im Überblick 3.2.
Warnhinweise, die in diesem Handbuch enthalten sind, gelesen und verstanden haben. Darüber hinaus erklären Sie dafür Sorge zu tragen, dass – bevor Sie die Benutzung Ihres DUOTONE Produkts einer anderen Person gestatten – dieser andere Benutzer (der das Produkt von Ihnen endgültig oder zeitlich befristet von Ihnen übernimmt) die gesamte Gebrauchsanweisung des...
EINVERSTANDEN: Dem Verzicht auf sämtliche wie auch immer gearteten Ansprüche, aus der Verwendung des DUOTONE Produktes und jedweder seiner Komponenten, die Sie jetzt oder in Zukunft gegen die Boards & More GmbH und alle anderen Vertragspartner haben werden. Die Entbindung von der Boards & More GmbH und allen anderen Vertragspartnern von jedweden Ansprüchen bezüglich Verlust, Schaden, Verletzung oder Ausgaben, die Sie, Ihre nächsten...
Sicherheit Unbeteiligter! Sei dir der Risiken die du eingehst bewusst und beschränke sie auf ein (deinem Level entsprechendes) Restrisiko! Bevor du aufs Wasser gehst, mache dich mit deinem DUOTONE Produkt vertraut. Zur eigenen Sicherheit bitten wir dich, die folgenden Sicherheitshinweise und Produktbeschreibungen aufmerksam zu lesen.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 2.2. GEFAHREN DURCH DEN KITE BEIM KITEN KÖNNEN DURCH NATURGEWALTEN EXTREME KRÄFTE In seltenen Fällen können der Kite oder dessen Leinen gefährliche Situationen verursachen: - Verletzungsgefahr durch unkontrolliertes Abheben vom Wasser bedingt durch Böen und Kollisionsgefahr mit Hindernissen in unmittelbarer Nähe.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 2.4. GEFAHREN DURCH DAS KITEBOARD - Kopfverletzungen durch einen Zusammenstoß mit dem Kiteboard. - Verletzungen der Beine und Füße durch das Kiteboard. 2.5. GEFAHREN FÜR UNBETEILIGTE PERSONEN - Es liegt in deiner Verantwortung, dass unbeteiligte Personen und andere Sportler nicht durch deine Aktionen oder deine Ausrüstung gefährdet oder verletzt werden.
DUOTONE EVO 22 MANUAL AUFBAU DES KITES 3.1. 3.1. KITE IM ÜBERBLICK KITE IM ÜBERBLICK Leading Edge Dump Valve Back Pigtail Noseline Canopy Front Pigtail Struts AUFBAU DES KITES...
DUOTONE EVO 22 MANUAL 3.2. EVO LINE SETUP Front pigtail LI. III LI. I LI. II LE. 1 LE. 2 LE. 3 LE. 4 LE. 5 LE. 6 Back Pigtail DIE NOSELINE IST ALS ERSATZTEIL ERHÄLTLICH UND NICHT AM KITE FIXIERT.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 3.4. AUFPUMPEN DES KITES 1. Breite den Kite auf Sand, einer Wiese oder einer anderen Fläche ohne harte oder spitze Objekte aus, da diese den Kite beschädigen können. 2. Lege den Kite mit der Leading Edge in den Wind.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 7. Schließe das Ventil. 8. Drücke die Lazy-Pump-Klemmen zusammen um die Struts abzuschließen. 3.5. SICHERN DES KITES AM BODEN Wenn der Kite nicht benutzt wird, muss er gegen mögliches Wegfliegen gesichert werden. 1. Lege den Kite nur auf Flächen ohne spitze Gegenstände ab.
DUOTONE EVO 22 MANUAL BENUTZUNG DES AIR PORT VENTILS II AUFPUMPEN 1. Löse und entferne die Ventilkappe. 2. Stecke das Ende des Pumpenschlauchs vollständig in den blauen Ring des Ventils. 3. Drehe das Ende des Schlauchs mit dem blauen Ring um ca. 90° im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.
KOOK-PROOF-SYSTEM Einer der häufigsten Fehler beim Kiteboarden ist das Verwechseln von Steuer- und Flugleinen. Deshalb hat DUOTONE das Kook Proof System entwickelt, das diesen Fehler zuverlässig verhin- dert. Das System funktioniert in Verbindung mit einer Trustbar Quad Control oder Trustbar 5th Element.
DUOTONE EVO 22 MANUAL ABBAU DES KITES 1. Entlüfte den Kite über das Dump Valve am Tipende oder über das Air Port Ventil II. 2. Entlüfte die einzelnen Struts, indem du die Lazy-Pump-Klemmen öffnest. 3. Rolle den Kite nun von einem Tipende zum anderen auf.
DUOTONE EVO 22 MANUAL PFLEGE DES KITES - Vermeide jeglichen Kontakt des Kites mit scharfkantigen Steinen, Dornen, Hölzern und anderen Gegenständen, die das Tuch beschädigen, durchstechen oder zerreißen können. - Setze den Kite so wenig wie möglich intensiver Sonneneinstrahlung aus, da diese das Material altern lässt.
DUOTONE EVO 22 MANUAL HANDHABUNG DES LAZY PUMP CLIPS 8.1. ABNEHMEN DES LAZY PUMP CLIPS 1. Benutze für das Abnehmen des Lazy Pump Clips einen kleinen Schlitzschraubenzieher. Schiebe die Spitze des Schraubenziehers vorsichtig unter einen der Rasthaken am Lazy Pump Clip.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 8.2. BEFESTIGEN DES LAZY PUMP CLIPS 1. Setze eine Hälfte des Lazy Pump Clips so auf das Ventil, dass der untere Rand des Lazy Pump Clips in der Nut des Ventils zu greifen kommt. 2. Setze nun die zweite Hälfte auf das Ventil, so dass der jeweilige Rasthaken der Rasthakennut gegenübersteht.
DUOTONE EVO 22 MANUAL REPARATUR DER BLADDER 9.1. ENTFERNEN DER BLADDER AUS DER LEADING EDGE 1. Lege den Kite flach auf den Boden und entlüfte ihn vollständig. 2. Entferne alle Gummischläuche von den Leading Edge Ventilen. 3. Öffne die Leading Edge an den Tipenden und ziehe das Ende der Bladder ein paar Zentimeter heraus.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 7. Schraube mit dem mitgelieferten Werkzeug den Sicherungsring vom Air Port Ventil II ab. 8. Nun kannst du das Air Port Ventil II in die Leading Edge drücken. 9. Ziehe nun erst die eine, dann die andere Seite der Bladder heraus.
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DUOTONE EVO 22 MANUAL 3. Entleere die Strut und schaue dir die Verbindung zur Leading Edge an. 4. Entferne nun die kleine weiße Leine vom Gurtband-Loop. 5. Ziehe vorsichtig an der weißen Leine. 6. Nehme nun eine deiner Flugleinen und halbiere sie.
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DUOTONE EVO 22 MANUAL 7. Drehe nun die Strut zur anderen Seite und drücke das Ventil in die Strut. 8. Stelle sicher, dass die Bladder sich frei in der Strut bewegen kann. 9. Schaue nun an den hinteren Teil der Strut.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 12. Ziehe nun die komplette Bladder durch das Ende der Strut heraus. 13. Löse nun Deine Flugleine von der kleinen weißen Leine, aber stelle sicher das die Flugleine auch in der Strut bleibt um später die Bladder wieder einzuziehen.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 4. Für kleine Löcher: benutze die selbstklebenden Repair Patches und klebe eins auf das Loch. 5. Für große Löcher: benutze das Schleifpapier um die Stellen um das Loch aufzurauen. Schneide dann ein rundes Stück aus dem beigelegten Repair Material aus.
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DUOTONE EVO 22 MANUAL 3. Ziehe nun vorsichtig an der aus dem Tipende herauskommenden Leine und lass die Bladder in die Leading Edge laufen. 4. Achte darauf, dass sie ohne Verdrehungen eingeführt wird! 5. Wenn die Bladder wieder vollständig in der Leading Edge ist, drücke die Ventile durch die Löcher der Leading Edge nach außen.
DUOTONE EVO 22 MANUAL 10. WINDSTÄRKE UND KITEGRÖSSEN Der Kite lässt sich sehr einfach im Wasser starten und hat eine leicht zu beherrschende,gut einschätzbare Leistung. Um diesen Kite zu fliegen, genügt bereits eine Windgeschwindigkeit von wenigen Knoten. Jedoch spielen neben dem Wind noch andere Faktoren wie das Können des Fahrers, sein Gewicht oder die gewählte Größe des Kites und des Boards eine weitere Rolle.
Informationen an den Generalvertreter von DUOTONE ihres Landes, mit vorausbezahlter Postgebühr, zu senden. – Sollte ein Produkt von DUOTONE als fehlerhaft anerkannt werden, kann im Rahmen der Garantie lediglich die Reparatur oder der Ersatz des fehlerhaften Produktes begehrt werden. – DUOTONE leistet keinen Ersatz für etwaige Kosten, Verluste oder Schäden, die durch den Nutzungsausfall des Produktes verursacht wurden.
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- Vor der Rücksendung der beanstandeten Ware an DUOTONEmüssen sämtliche Garantieansprüche bearbeitet und mit einer Retournierungs- Autorisierungsnummer versehen sein. - Bei Fragen im Zusammenhang mit der Geltendmachung von Ansprüchen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, den Generalvertreter von DUOTONE Ihres Landes. GARANTIERICHTLINIEN...
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