Husqvarna 235e TrioBrake Bedienungsanweisung Seite 111

ARBEIDSTEKNIKK / VEDLIKEHOLD
som er nødvendig for at spenningen i treet/grenen skal bli
frigjort slik at treet/grenen "brytes" av ved brytepunktet.
Sag aldri helt gjennom et objekt som står i spenn!
Hvis du må sage gjennom treet/kvisten, lag to eller tre
skjær mde 3 cm mellomrom og 3-5 cm dybde.
Fortsett å sage dypere til treets/kvistens bending og
spenning frigjøres.
Sag treet/kvisten fra motsatt side etter at spenningen er
frigjort.
Kastforebyggende tiltak
ADVARSEL! Kast kan forekomme
!
lynraskt og være plutselige og
voldsomme, og kan kaste motorsag,
sverd og sagkjede mot brukeren. Hvis
sagkjedet er i bevegelse når og hvis det
treffer brukeren, kan det oppstå meget
alvorlige og til og med livstruende
skader. Det er nødvendig å forstå hva
som forårsaker kast og at de kan unngås
ved forsiktighet og riktig arbeidsteknikk.
Hva er kast?
Kast er betegnelsen på en plutselig reaksjon der motorsag
og sverd kastes fra et objekt som har kommet i kontakt
med den øvre kvadranten av sverdspissen, den såkalte
kastrisikosektoren. (44)
Kast skjer alltid i samme retning som sverdplanet. Det
mest vanlige er at motorsag og sverd kastes opp- og
bakover mot brukeren. Andre kastretninger kan imidlertid
forekomme, avhengig av hvilken stilling motorsagen har i
det øyeblikket sverdets kastrisikosektor kommer i kontakt
med et objekt.
Kast kan bare inntreffe når sverdets kastrisikosektor
kommer i kontakt med et objekt. (45)
Kvisting
ADVARSEL! De fleste kastulykker
!
inntreffer ved kvisting. Ikke bruk
sverdets kastrisikosektor. Vær ytterst
forsiktig og unngå at sverdspissen
kommer i kontakt med stokken, andre
greiner eller gjenstander. Vær ytterst
forsiktig med greiner som står i spenn.
De kan fjære tilbake mot deg og gjøre at
du mister kontrollen, hvilket kan
medføre skader.
Sørg for at du kan gå og stå sikkert! Arbeid fra venstre side
av stammen. Arbeid så nær motorsagen som mulig for
beste kontroll. Når det er mulig skal du la tyngden av sagen
hvile på stammen.
Flytt deg bare når du har stammen mellom deg og
motorsagen.
Oppkapping av stammen til stokk
Se anvisninger under overskriften Generelle sageteknikk.
Generelt
Brukeren må kun utføre det vedlikeholds- og
servicearbeidet som beskrives i denne bruksanvisningen.
Mer omfattende inngrep skal utføres av et autorisert
serviceverksted.
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
All manuals and user guides at all-guides.com
Forgasserjustering
Ditt Husqvarna-produkt er konstruert og produsert ifølge
spesifikasjoner som reduserer de skadelige avgassene.
Funksjon
• Via gassregulatoren styrer forgasseren motorens
turtall. I forgasseren blandes luft/brennstoff. Denne luft/
brennstoffblandingen er justerbar. For å utnytte
maskinens effekt maksimalt, må justeringen være
korrekt.
• T-skruen regulerer gassregulatorens stilling på
tomgang. Hvis T-skruen skrus med klokken, får man
høyere tomgangsturtall, og skrus den mot klokken, får
man lavere tomgangsturtall.
Grunninnstilling og innkjøring
Ved prøvekjøring på fabrikk grunninnstilles forgasseren.
Finjustering må foretas av en fagkyndig person.
Anbefalt tomgangsturtall: Se kapitlet Tekniske data.
Finjustering av tomgang T
Tomgangen justeres med skruen merket T. Hvis justering
er nødvendig, skrus tomgangsskruen T inn (med klokken)
med motoren i gang til kjedet begynner å rotere. Åpne
deretter (mot klokken) til kjedet står stille.
Tomgangsturtallet er korrekt innstilt når motoren arbeider
jevnt i alle posisjoner med god margin til det turtallet hvor
kjedet begynner å rotere.
ADVARSEL! Hvis tomgangsturtallet ikke
!
kan justeres slik at kjedet står stille,
kontaktes et serviceverksted. Bruk ikke
motorsagen før den er korrekt innstilt
eller reparert.
Kontroll, vedlikehold og service
på motorsagens sikkerhetsutstyr
Bemerk! All service og reparasjon av maskinen krever
spesialutdanning. Dette gjelder særlig maskinens
sikkerhetsutstyr. Hvis maskinen ikke består alle
kontrollene som er oppgitt nedenfor, anbefaler vi at du
oppsøker ditt serviceverksted. Alt vedlikehold utover
det som er nevnt i denne boken skal utføres av
servicefaghandler (forhandler).
Slå av motoren og ta ut tenningskabelen før reparasjon
eller vedlikehold
Kjedebrems med kastbeskyttelse
Kontroll av bremsebåndslitasje
Rengjør kjedebrems og koplingstrommel for spon, kvae og
smuss. Tilsmussing og slitasje påvirker bremsefunksjonen.
(46)
Kontroller jevnlig at bremsebåndet er minst 0,6 mm tykt på
det mest slitte stedet.
Kontroll av kastbeskyttelse
Kontroller at kastbeskyttelsen er hel og uten synlige
defekter, f.eks. materialsprekker.
Før kastbeskyttelsen fram og tilbake for å kontrollere at den
går lett og at den er stabilt forankret ved leddet i
koplingsdekselet. (47)
Norwegian – 111