Hitachi CS 33EB Bedienungsanleitung Seite 109

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 39)
Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (43) από τη δεξαμενή
καυσίμου και πλύνετε το καλά με διαλύτη. Μετά από αυτό,
πιέστε το φίλτρο μέχρι τέλους μέσα στη δεξαμενή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το φίλτρο καυσίμου (43) είναι σκληρό εξαιτίας
σκόνης και βρωμιάς, αντικαταστήστε το.
Φίλτρο λαδιού αλυσίδας (Εικ. 39)
Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού (44) και πλύνετέ το καλά με
διαλύτη. Μετά από αυτό, πιέστε το φίλτρο μέχρι τέλους
μέσα στη δεξαμενή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το φίλτρο λαδιού (44) είναι σκληρό εξαιτίας σκόνης
και βρωμιάς, αντικαταστήστε το.
Σύστημα προστασίας παγώματος (Εικ. 40)
Το σύστημα αυτό χρησιμοποιείται για να προστατεύσει
το καρμπιρατέρ από το ενδεχόμενο παγώματος όταν η
μονάδα λειτουργεί το χειμώνα.
1. Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα προστασίας
παγώματος, αφαιρέστε το κάλυμμα φίλτρου αέρα (40).
Τραβήξτε έξω το διάφραγμα (45) από το εσωτερικό
του καλύμματος φίλτρου αέρα και τοποθετήστε το εκ
νέου στη θέση για το χειμώνα γυρίζωντας το. (Εικ.
40-b) Αυτό θα επιτρέψει στο θερμαινόμενο αέρα να
περάσει από την πλευρά του κυλίνδρου στο θάλαμο
του καρμπιρατέρ μέσω του ανοίγματος (46).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Κατά την άνοιξη που το καρμπιρατέρ δε θα κινδυνεύει
από πάγωμα, βεβαιωθείτε ότι το διάφραγμα έχει
τοποθετηθεί εκ νέου στην κανονική του θέση. (Εικ. 40-a)
Για μακρόχρονη αποθήκευση
Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου.
Ξεκινήστε και αφήστε σε λειτουργία τον κινητήρα μέχρι να
σταματήσει. Επισκευάστε οποιαδήποτε βλάβη προκλήθηκε
από τη χρήση. Καθαρίστε τη μονάδα με ένα καθαρό πανί
ή χρησιμοποιείστε αέρα υψηλής πίεσης. Στάξτε μερικές
σταγόνες δίχρονου λαδιού κινητήρα μέσα στον κύλινδρο
μέσα από την τρύπα του σπινθηριστή και περιστρέψτε τον
κινητήρα πολλές φορές για να μεταφερθεί το λάδι.
Καλύψτε τη μονάδα και αποθηκεύστε την σε μια στεγνή
περιοχή.
ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Μέρη του κόφτη (Εικ. 41, 42)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται γάντια κατά το
ακόνισμα της αλυσίδας.
○ Βεβαιωθείτε ότι στρογγυλέψατε την μπροστινή άκρη
προκειμένου να μειώστε την πιθανότητα οπίσθιας
κίνησης ή θραύσης του ιμάντα.
47. Πάνω πλάκα
48. Γωνία κοπής
49. Πλευρική πλάκα
50. Διάκενο δοντιών
51. Κάτω άκρο
52. Σασί
53. Οπή κόφτη
54. Παρυφή
55. Ρυθμιστής βάθους κοπής
56. Σωστή γωνία στην επάνω πλάκα (η γωνία εξαρτάται
από τον τύπο αλυσίδας)
57. Ελαφρώς «προεξέχον» άγκιστρο ή σημείο (καμπύλη σε
αλυσίδα χωρίς σμίλη)
58. Κορυφή του ρυθμιστή βάθους κοπής στο σωστό ύψος
κάτω από την πάνω πλάκα
59. Στρογγυλεμένο μπροστινό μέρος του ρυθμιστή βάθους
κοπής
ΧΑΜΗΛΩΜΑ ΤΟΥ ΒΑΘΟΥΣ ΤΩΝ ΡΥΘΜΙΣΤΩΝ ΒΑΘΟΥΣ
ΚΟΠΗΣ ΜΕ ΜΙΑ ΛΙΜΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Μην λειάινετε το πάνω μέρος των επιταινιόδεσμων
προστασίας (60)
του προφυλακτήρα (61) με λίμα και μην τους
παραμορφώνετε. (Εικ. 43)
○ Προσαρμόστε τον ρυθμιστή βάθους κοπής στην
καθορισμένη ρύθμιση.
Η μη τήρηση των ανωτέρω αυξάνει την πιθανότητα
οπίσθιας κίνησης και ενδέχεται να προκαλέσει
τραυματισμό.
1) Αν ακονίζετε τους κόφτες με μια λίμα, ελέγξτε και
χαμηλώστε το βάθος.
2) Ελέγξτε τους ρυθμιστές βάθους κοπής σε κάθε τρίτο
ακόνισμα.
3) Τοποθετήστε το εργαλείο του ρυθμιστή βάθους κοπής
πάνω στον κόφτη. Εάν ο ρυθμιστής βάθους κοπής
προεξέχει, λιμάρετε τον στο ίδιο επίπεδο με την
κορυφή του εργαλείου. Πάντα να λιμάρετε από το
εσωτερικό της αλυσίδας προς το εξωτερικό του κόφτη.
(Εικ. 44)
4) Στρογγυλέψτε την μπροστινή γωνία για να διατηρήσετε
το αρχικό σχήμα του ρυθμιστή βάθους κοπής αφού
χρησιμοποιήσετε
κοπής. Πάντοτε να ακολουθείτε τις συνιστώμενες
ρυθμίσεις του ρυθμιστή βάθους κοπής που υπάρχουν
στο εγχειρίδιο συντήρησης ή λειτουργίας για το
αλυσοπρίονό σας. (Εικ. 45)
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΜΑΡΙΣΜΑ ΚΟΦΤΩΝ
Λιμάρετε (62) τον κόφτη στην μία πλευρά της αλυσίδας
από το εσωτερικό προς τα έξω. Λιμάρετε μόνο προς τα
μπροστά. (Εικ. 46)
5) Διατηρείτε όλους τους κόφτες στο ίδιο μήκος. (Εικ. 43)
6) Λιμάρετε αρκετά για να αφαιρέσετε την οποιαδήποτε
ζημία στις άκρες κοπής (πλευρική πλάκα (63) και πάνω
πλάκα (64)) του κόφτη. (Εικ. 47)
ΓΩΝΙΕΣ ΑΚΟΝΙΣΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ
Οι ΓΩΝΙΕΣ ΑΚΟΝΙΣΜΑΤΟΣ
ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ του μηχανήματος αναφέρονται στον
πίνακα της σελίδας 216 .
Πρόγραμμα συντήρησης
Κατωτέρω θα βρείτε μερικές γενικές οδηγίες συντήρησης.
Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε
με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.
Επιθεώρηση και σέρβις πριν την χρήση
○ Ελέγξτε εάν έχει ξεφλουδιστεί το χρώμα, υπάρχει
υποβάθμιση, ή ζημία στα ελαστικά μέλη προστασίας
από δονήσεις και αν παρατηρείται χαλάρωση ή ζημία
στα εξαρτήματα στήριξής τους.
○ Ελέγξτε εάν παρατηρείται παραμόρφωση ή ζημιά στις
μπροστά και πίσω λαβές.
○ Ελέγξτε εάν τα αναπόσπαστα εξαρτήματα στις
μπροστά και πίσω λαβές είναι επαρκώς σφιγμένα και
δεν φέρουν ζημιές.
○ Ελέγξτε εάν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια κλπ. που
χρησιμοπούνται για κάθε μέρος είναι επαρκώς
σφιγμένα και δεν φέρουν ζημιές.
Ημερήσια συντήρηση
○ Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής.
○ Καθαρίστε την θύρα του φίλτρου λαδιού της αλυσίδας.
○ Καθαρίστε την εγκοπή και την θύρα του φίλτρου λαδιού
της μπάρας οδηγού.
○ Καθαρίστε την πλευρική θήκη της πριονόσκονης.
○ Ελέγξτε εάν η αλυσίδα του αλυσοπρίονου είναι αιχμηρή.
○ Ελέγξτε εάν παξιμάδια σύσφιξης της μπάρας οδηγού
είναι επαρκώς σφιγμένα.
○ Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της μπάρας οδηγού δεν
έχει υποστεί κάποια βλάβη και μπορεί να στερεωθεί με
ασφάλεια.
109
Ελληνικά
ή συνδέσμων του
το εργαλείο ρύθμισης
ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
οδηγού
βάθους