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Verificar o óleo
► Fig. 7:
1. Linha de nível
•
Verifique sempre o nível e a condição do óleo
(deterioração, etc.) antes de usar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até que o nível de óleo fique
entre as linhas de nível superior e inferior do visor. A
quantidade de óleo é de 300 ml.
NOTA: O nível do óleo é importante. Se o nível não
estiver entre as linhas de nível superior e inferior, isso
pode provocar mau funcionamento.
Trocar o óleo
► Fig. 8:
1. Bujão de drenagem
1.
Opere a bomba por 1 ou 2 minutos para aquecer o
óleo.
2.
Desligue a bomba.
3.
Retire o bujão de drenagem e drene o óleo.
4.
Consulte "Adicionar óleo" e adicione óleo novo.
Solução de problemas
Condição
A bomba não liga.
A bomba não obtém vácuo suficiente.
Vazamento de óleo
Ruído anormal
Observação: Caso esses procedimentos não solucionem o problema, entre em contato com o distribuidor autorizado
Makita mais próximo ou envie a bomba para o nosso centro de assistência técnica.
2. Visor
Possível causa
1.
A bateria não está instalada
corretamente.
2.
A temperatura ambiente está muito
baixa.
3.
Conexão ruim da fiação.
4.
A bomba está travada.
5.
Falha do motor.
1.
Vazamento do sistema.
2.
Óleo insuficiente.
3.
Óleo sujo.
4.
Peças da bomba estão desgastadas.
5.
Conexões, juntas de vedação e
vedação danificadas.
6.
Falha do motor.
1.
Juntas de vedação e vedações do eixo
danificadas.
2.
O-ring do bujão de drenagem de óleo
danificado.
3.
O bujão de drenagem de óleo está
frouxo.
1.
Falha do motor.
2.
Falha do rolamento.
3.
Parafusos frouxos.
4.
Falha da bomba.
5.
Ar é aspirado.
•
Descarte o óleo usado de acordo com as
regulamentações locais.
NOTA: É recomendado trocar o óleo após 20 horas de
uso para proteger os componentes da bomba contra
contaminantes arrastados para dentro da bomba.
Ao descarregar sistemas de refrigeração antigos,
troque o óleo após cada uso.
Óleo da bomba de vácuo:
A condição e o tipo de óleo usado em qualquer bomba
de vácuo de alto desempenho são extremamente
importantes para determinar o vácuo final que pode ser
obtido. É recomendado usar Óleo de Bomba de Vácuo
de Alto Desempenho, que é especificamente combinado
para manter a viscosidade máxima sob temperaturas
normais e melhorar a partida sob clima frio.
Limpar a bomba
1.
Quando o óleo estiver extremamente sujo, troque-o
e, em seguida, opere a bomba por 3 a 5 minutos.
2.
Drene o óleo e adicione óleo novo.
Se o óleo drenado ainda estiver sujo, repita esse
processo de limpeza duas ou três vezes.
98 PORTUGUÊS DO BRASIL
Solução
1.
Instale a bateria corretamente.
2.
Aqueça a bomba em um ambiente
interno.
3.
Repare.
4.
Repare.
5.
Repare.
1.
Repare o sistema.
2.
Reabasteça ou troque o óleo.
3.
Limpe o tanque e troque o óleo.
4.
Repare.
5.
Repare.
6.
Repare.
1.
Repare.
2.
Substitua o O-ring.
3.
Aperte o bujão de drenagem de óleo.
1.
Repare.
2.
Repare.
3.
Aperte os parafusos.
4.
Repare.
5.
Aperte as tampas e conexões.
Substitua as juntas de vedação e
O-rings.
Substitua os encaixes ou aplique nova
vedação a esses.
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