BEMERKUNG:
• Zur Wahl des Modus THROTTLE ONLY hal-
ten Sie den Schalter THROTTLE ONLY
gedrückt, bis der Summer einen kurzen Piep-
ton abgibt.
• Bei Ausstattung mit schlüssellosem Startsys-
tem:
Wenn der Modus THROTTLE ONLY nicht
gewählt werden kann, schalten Sie das
schlüssellose
Hauptschalter aus, warten Sie 20 Sekunden
lang, und schalten Sie das System dann
wieder ein.
Ohne Ausstattung mit schlüssellosem Start-
system:
Falls der Modus THROTTLE ONLY nicht
abgestellt werden kann, schalten Sie den
Hauptschalter aus, warten Sie 20 Sekunden
und schalten Sie den Hauptschalter dann
wieder ein.
• Wenn der Modus THROTTLE ONLY nicht
gewählt werden kann, wenden Sie sich bitte
an Ihren Vertragshändler für Suzuki-Außen-
bordmotoren.
Startsystem
mit
Motorsynchronisierschalter
Bei Doppel- oder Dreifachmotor-Ausstattung
wird mit diesem Schalter die Motordrehzahl mit
dem backbordseitigen Motor synchronisiert
oder asynchronisiert.
Bei Vierfachmotor-Ausstattung wird mit diesem
Schalter die Motordrehzahl mit dem backbord-
seitigen Motor auf zwei Motorgruppen synchro-
nisiert
oder
Motorgruppen
dem
gegenseitig.
Bei Vorwärtsfahrt wird die Motordrehzahl syn-
chronisiert. Bei synchronisierter Motordrehzahl
leuchtet die SYNC LED, bei unsynchronisierter
Drehzahl ist die SYNC LED aus.
Bei Betrieb mit Leerlaufdrehzahl und Vollgas
findet Synchronisierung nicht statt.
BEMERKUNG:
• Bei Ausstattung mit schlüssellosem Startsys-
tem:
Wenn das schlüssellose Startsystem einge-
schaltet worden ist, wird Synchronisierung
automatisch gewählt.
Ohne Ausstattung mit schlüssellosem Start-
system:
Wird der Hauptschalter auf "ON" gestellt, so
wird automatisch Synchronisierung gewählt.
• Bei Synchronlauf der Motoren werden Unter-
schiede ihrer Motordrehzahlen automatisch
ausgeglichen. Bei Doppel- oder Dreifachmo-
tor-Ausstattung ist diese Funktion jedoch
nicht wirksam, wenn die Betriebsstellungen
der Schalthebel, rechts und links, wesentlich
voneinander abweichen.
asynchronisiert.
synchronisieren
sich
Zwei
nicht
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