OBJ_BUCH-1318-001.book Page 79 Tuesday, September 28, 2010 1:56 PM
Δήλωση συμβατ τητας
Δηλώνουμε υπευθύνως τι το προϊ ν που περι-
γράφεται στα «Τεχνικά χαρακτηριστικά»
εκπληρώνει τους εξής κανονισμούς ή
κατασκευαστικές συστάσεις: EN 60745
σύμφωνα με τις διατάξεις των οδηγιών
2004/108/ΕΚ, 2006/42/EΚ.
Τεχνικ ς φάκελος απ :
Berner AG, Bernerstraße 6, D-74653 Künzelsau
Jörn Werner
Ulrich Lindner
CEO
COO
24.08.2010, Berner AG; Bernerstraße 6;
D-74653 Künzelsau
Συναρμολ γηση
¢ Βγάζετε το φις απ την πρίζα πριν απ
οποιαδήποτε εργασία στο ηλεκτρικ
εργαλείο.
Πρ σθετη λαβή (βλέπε εικ να A)
¢ Χρησιμοποιείτε το ηλεκτρικ εργαλείο
πάντοτε με συναρμολογημένη την
πρ σθετη λαβή 10.
Η πρ σθετη λαβή 10 μπορεί να ρυθμιστεί σε 12
διαφορετικές θέσεις, για να μπορείτε έτσι να
εργάζεστε ασφαλώς και ξεκούραστα.
Γυρίστε το κάτω τμήμα πιασίματος της
πρ σθετης λαβής 10 με φορά ‹ και ωθήστε την
πρ σθετη λαβή 10 προς τα εμπρ ς, μέχρι να
μπορέσετε να την τοποθετήσετε στη θέση που
θέλετε. Ακολούθως τραβήξτε την πρ σθετη
λαβή 10 πάλι προς τα πίσω και σφίξτε το κάτω
τμήμα πιασίματος της πρ σθετης λαβής
γυρίζοντάς το με φορά ›.
Ρύθμιση βάθους τρυπήματος (βλέπε εικ να A)
Με τον οδηγ βάθους 11 μπορείτε να ρυθμίσε-
τε το επιθυμητ βάθος τρυπήματος X.
Πατήστε το πλήκτρο ρύθμισης του βάθους τρυ-
πήματος 9 και εισάγετε τον οδηγ βάθους στην
πρ σθετη λαβή 10.
Τραβήξτε τον οδηγ βάθους προς τα έξω,
μέχρι η απ σταση ανάμεσα στην αιχμή του
τρυπανιού και την αιχμή του οδηγού βάθους να
ανταποκρίνεται στο επιθυμητ βάθος
τρυπήματος X.
Οι ραβδώσεις στον οδηγ βάθους 11 πρέπει να
δείχνουν προς τα επάνω.
2 609 932 784 • 28.9.10
Αντικατάσταση εργαλείου
¢ Φορέστε προστατευτικά γάντια για να
αντικαταστήσετε το εργαλείο. Το τσοκ
μπορεί να ζεσταθεί υπερβολικά ταν
εργάζεσθε συνεχώς και για πολύ χρ νο.
Ταχυτσ κ (βλέπε εικ να B)
ταν ο διακ πτης ON/OFF 6 δεν είναι
πατημένος μανδαλώνει ο άξονας. Αυτ
επιτρέπει τη γρήγορη και άνετη αντικατάσταση
του εξαρτήματος στο τσοκ.
Ανοίξτε το ταχυτσ κ 1 γυρίζοντάς το με φορά
‹, μέχρι να μπορέσετε να τοποθετήσετε το
εργαλείο. Τοποθετήστε το εργαλείο.
Γυρίστε με το χέρι το κέλυφος του ταχυτσ κ 1
με φορά ›, μέχρι να πάψει να ακούγεται ο
θ ρυβος καστάνιας. Με αυτ ν τον τρ πο
μανδαλώνεται αυτ ματα το τσοκ.
Η μανδάλωση λύνεται πάλι, ταν, για να
αφαιρέσετε το εξάρτημα, γυρίσετε το κέλυφος
με αντίθετη φορά.
Γραναζωτ τσοκ (βλέπε εικ να C)
Ανοίξτε το γραναζωτ τσοκ 13 γυρίζοντάς το,
μέχρι να μπορέσετε να τοποθετήσετε το
εργαλείο. Τοποθετήστε το εργαλείο.
Θέστε το κλειδί του τσοκ 12 στις αντίστοιχες
θέσεις του γραναζωτού τσοκ 13 και σφίξτε το
εργαλείο καλά και ομοι μορφα.
Εργαλεία βιδώματος (βλέπε εικ να D)
ταν χρησιμοποιείτε μύτες βιδώματος (bits) 14
θα πρέπει να χρησιμοποιείτε πάντοτε ένα
φορέα γενικής χρήσης 15. Να χρησιμοποιείτε
πάντοτε μύτες κατάλληλες για την κεφαλή της
εκάστοτε βίδας.
Για να βιδώσετε πρέπει να θέτετε το διακ πτη
«Τρύπημα/Τρύπημα με κρούση» 2 πάντα στο
σύμβολο «Τρύπημα».
Αντικατάσταση του τσοκ
Αποσυναρμολ γηση του τσοκ (βλέπε εικ να E)
Αποσυναρμολογήστε την πρ σθετη λαβή και
θέστε το διακ πτη επιλογής ταχυτήτων 8 στη
μεσαία θέση, μεταξύ 1ης και 2ης ταχύτητας.
Περάστε έναν χαλύβδινο πίρο με Ø 4 mm και
περίπου 50 mm μήκος στην τρύπα του λαιμού
του άξονα, για να μανδαλώσετε τον άξονα.
Σφίξτε το κοντ στέλεχος εν ς κλειδιού
εσωτερικού εξαγώνου 16 στο ταχυτσ κ 1.
Eλληνικά | 79