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Vor dem Start
Alle anderen, vom Händler und/oder Bootsbauer
angegebenen Prüfungen durchführen.
Auf den akustischen Alarm achten, wenn der
Zündschlüssel auf ON (EIN) gedreht wird.
Anlassen und Abstellen des Motors
HINWEIS: Nur die Funktionen durchführen, die auf Ihr spezifisches Antriebssystem zutreffen.
Starten des Motors
1.
Alle Teile prüfen, die im folgenden Kapitel aufgeführt sind: Betriebstabelle.
2.
Den Fernschalthebel in die Neutralstellung legen.
Unzureichende Kühlwasserversorgung führt zu Überhitzen und dadurch bedingter Beschädigung von Motor,
Wasserpumpe und anderen Komponenten. Während des Betriebs für eine ausreichende Wasserversorgung an den
Einlässen sorgen.
Explosive Dämpfe im Motorraum können schwere oder tödliche Verletzungen durch Brand oder Explosion verursachen.
Vor dem Starten des Motors das Bilgengebläse laufen lassen oder den Motorraum mindestens fünf Minuten lang
entlüften.
3.
Zündschlüssel auf START drehen. Wenn der Motor startet, den Zündschlüssel auf die Position ON (EIN) zurückkehren
lassen. Den Motor warmlaufen lassen (zu Beginn des Tages 6-10 Minuten).
HINWEIS: Wenn der Motor lange nicht gelaufen ist, sind eventuell einige Startversuche erforderlich, während sich die
Schwimmerkammer füllt.
4.
Wenn der Motor nach drei Startversuchen immer noch nicht anspringt:
a.
Den „Nur Gas"-Knopf drücken und den Fernschalthebel/Gasgriff auf Viertelgas vorschieben.
b.
Zündschlüssel auf START drehen. Den Schlüssel freigeben, sobald der Motor startet, und den Zündschlüssel
wieder in die Stellung „ON" (EIN) zurückkehren lassen.
5.
Wenn der Motor nach Schritt 4 immer noch nicht startet:
a.
Fernschalthebel/Gashebel auf Volllast stellen, dann zurück auf Viertelgas.
b.
Zündschlüssel auf START drehen. Den Schlüssel freigeben, sobald der Motor startet, und den Zündschlüssel
wieder in die Stellung „ON" (EIN) zurückkehren lassen.
6.
Das Antriebssystem auf Kraftstoff-, Öl-, Wasser- und Abgaslecks untersuchen.
7.
Um den Vorwärtsgang einzulegen, den Hebel zügig nach vorne schieben bzw. für den Rückwärtsgang nach hinten
ziehen. Nach dem Schalten den Gashebel in die gewünschte Stellung bringen.
Durch Schalten bei höheren Drehzahlen als Leerlauf wird das Getriebe beschädigt. Schalten bei abgestelltem Motor
kann zur Fehlausrichtung der Kupplung führen, wodurch der ordnungsgemäße Schaltvorgang verhindert wird. Das
Getriebe nur schalten, wenn der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft. Wenn bei abgestelltem Motor geschaltet werden muss,
die Propellerwelle während des Schaltvorgangs in die entsprechende Richtung drehen.
Abstellen des Motors
1.
Den Fernschalthebel auf Neutral/Leerlauf stellen und den Motor auf Leerlaufdrehzahl abfallen lassen. Wenn der Motor
lange Zeit mit hohen Drehzahlen betrieben wurde, muss er zum Abkühlen mindestens 3–5 Minuten mit
Leerlaufdrehzahl betrieben werden.
2.
Zündschlüssel auf OFF (AUS) drehen.
Anlassen des Motors nach Abstellen mit eingelegtem Gang
WICHTIG: Den Motor nicht mit eingelegtem Gang abstellen. Wenn der Motor ausgeht, folgendes Verfahren durchführen:
1.
Wiederholt am Fernschalthebel ziehen und schieben, bis der Griff wieder in der neutralen Schaltposition (Neutral/
Leerlauf) einrastet. Dies erfordert u. U. mehrere Versuche, wenn der Antrieb beim Abstellen des Motors mit
Drehzahlen über der Leerlaufdrehzahl lief.
2.
Wenn der Hebel wieder auf Neutral/Leerlauf steht, das normale Startverfahren durchführen.
Funktionsweise der Nur-Gas-Vorrichtung
1.
Siehe Fernschaltungen bzgl. der Fernschaltungsfunktionen.
2.
Den Fernschalthebel in die Leerlauf-/Neutralstellung bewegen.
90-8M0078463
OKTOBER 2012
deu
Bedienung Tabelle
Nach dem Start
HINWEIS
VORSICHT
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HINWEIS
Kapitel 3 - Auf dem Wasser
Unterwegs
Nach dem Abstellen
Seite 41
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