Cavo Di Alimentazione - Pioneer AVIC-Z1000DAB Installationsanleitung

Adattatore di ingresso del veicolo
Fare riferimento al Manuale di
istruzione dell'adattatore per veicoli
(venduto separatamente).
Ingresso antenna radio digitale
Questo prodotto
Jack antenna
AV cavo IN/OUT
Alimentazione
Fusibile (10 A)
Ingresso remoto cablato
Può essere collegato un adattatore
cablato per il controllo remoto (venduto
separatamente).
ATTENZIONE
Per una migliore ricezione della Radio
digitale, verificare che venga utilizzata
l'antenna Radio digitale con ingresso di
alimentazione phantom (tipo attivo).
Pioneer consiglia di utilizzare AN-DAB1 o
CA-AN-DAB.001 (venduto separatamente).
Il consumo di corrente dell'antenna Radio
digitale deve essere di 100 mA o inferiore.

Cavo di alimentazione

AVVERTENZA
UN COLLEGAMENTO NON CORRETTO
POTREBBE CAUSARE DANNI GRAVI O
INFORTUNI, COMPRESE SCOSSE
ELETTRICHE E INTERFERENZE CON IL
FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI
FRENATA ANTIBLOCCAGGIO DEL
VEICOLO, DEL CAMBIO AUTOMATICO E
DELLE INDICAZIONI DEL CONTAGIRI.
ATTENZIONE
Si consiglia vivamente di collegare il cavo
degli impulsi della velocità per una
navigazione precisa e migliori prestazioni.
4
It
Per l'alimentazione
In base al tipo di veicolo, la funzione di
2* e 4* può variare. In questo caso,
verificare di aver collegato 1* a 4* e 3* a
2*.
Giallo (2*)
Back-up (o accessorio)
Giallo (1*)
Al terminale fornito con l'alimentatore,
indipendentemente dalla posizione
dell'interruttore di accensione.
Rosso (4*)
Accessorio (o back-up)
Rosso (3*)
Effettuare il collegamento al terminale
controllato dall'interruttore di
accensione (12 V CC).
Collegare tra loro i cavi dello stesso
colore.
Arancione/bianco
Al terminale dell'interruttore di
alimentazione.
Nero (terra)
Al corpo del veicolo (metallo).
Blu/bianco (5*)
La posizione del pin del connettore ISO
varia in base al tipo di veicolo.
Connettere 5* e 6* quando Pin 5 è un
tipo di controllo antenna. In un altro
tipo di veicolo, non collegare mai 5* e
6*.
Blu/bianco (6*)
Collegare al terminale di controllo relè
antenna automatica (max. 300 mA 12 V
CC).
Blu/bianco
Collegarsi al terminale di controllo del
sistema dell'amplificatore di potenza
(max. 300 mA 12 V CC).
Viola/bianco
Questo tipo di collegamento consente
al prodotto di rilevare se il veicolo si sta
spostando in avanti o in retromarcia.
Collegare il cavo viola/bianco al cavo la
cui tensione cambia quando si sposta la
leva del cambio in retromarcia. A meno
che non sia collegato, il sensore
potrebbe non rilevare lo spostamento
del veicolo che viaggia correttamente in
avanti o in retromarcia, e quindi la
posizione del veicolo rilevata dal
sensore potrebbe essere disallineata
rispetto alla posizione effettiva.
Se si usa la telecamera per la
retromarcia, occorre collegare questo
cavo. In caso contrario non si potrà
commutare sulla vista della telecamera
per la retromarcia.
Rosa (INGRESSO DEL SEGNALE DI
VELOCITÀ DELL'AUTO)
Questo prodotto si collega qui per
rilevare la distanza percorsa dal veicolo.
Collegare sempre il circuito di
rilevamento di velocità del veicolo.
L'assenza di tale collegamento fa
aumentare gli errori nella
visualizzazione della posizione del
veicolo.
Verde chiaro
Utilizzato per rilevare lo stato ON/OFF
del freno di stazionamento. Questo
cavo deve essere collegato al lato
alimentazione dell'interruttore del freno
di stazionamento.
Se questo collegamento viene
omesso o eseguito non
correttamente, alcune funzionalità
del prodotto non saranno utilizzabili.
Metodo di collegamento
Bloccare il cavo (1), quindi bloccare
saldamente con pinze ad ago (2).
Lato alimentazione
Interruttore del freno di stazionamento
Lato massa
Cavi altoparlante
Bianco: Sinistro anteriore + o sinistro
gamma alta +
Bianco/nero: Sinistro anteriore – o
sinistro gamma alta –
Grigio: Destro anteriore + o destro
gamma alta +
Grigio/nero: Destro anteriore – o destro
gamma alta –
Verde: Sinistro posteriore + o sinistro
gamma media +
Verde/nero: Sinistro posteriore – o
sinistro gamma media –
Viola: Destro posteriore + o destro
gamma media +
Viola/nero: Destro posteriore – o destro
gamma media –
Connettore ISO
In alcuni veicoli, il connettore ISO può
essere diviso in due. In questo caso,
verificare di aver collegato entrambi i
connettori.