Inhaltsverzeichnis
Werbung
Fehlerbehebung
nem Kleidungsstücke, das sich losrei-
ßen könnte. Das Taljereep nie so
verlegen, dass es sich verwickeln und
dadurch
funktionsunfähig
könnte.
Vermeiden Sie während des Betriebs,
dass unabsichtlich an der Reißleine ge-
zogen wird. Beim Verlust der Motorleis-
tung geht ein Großteil der Kontrolle
über die Steuerung verloren. Außerdem
verliert das Boot ohne Motorleistung
rasch an Fahrt. Dadurch könnten Fahr-
gäste und Gegenstände im Boot nach
vorne geschleudert werden.
Vergewissern Sie sich, dass niemand
hinter Ihnen steht, wenn Sie am Starter-
seil ziehen. Die Leine könnte nach hin-
ten peitschen und jemanden verletzen.
Ein
unbeaufsichtigt
Schwungrad ist sehr gefährlich. Beim
Anlassen des Motors ist auf lose Klei-
dung und andere Gegenstände zu ach-
ten. Das Notfall-Starterseil nur den
Anweisungen entsprechend benutzen.
Schwungrad oder andere drehende Tei-
le bei laufendem Motor nie berühren.
Startermechanismus oder Haube nie
anbringen, wenn der Motor läuft.
Man darf nie die Zündspule, das Zünd-
kerzenkabel, den Zündkerzenstecker
oder sonstige elektrischen Teile beim
Starten oder Betreiben des Motors be-
rühren. Es besteht sonst die Gefahr ei-
nes Stromschlags.
GMU47121
Notstart-Motor (Handstarter-Modell)
1.
Klemmen Sie das Kabel zur Startverhin-
derung bei eingelegtem Gang vom
Handstarter ab.
95
werden
2.
drehendes
3.
Nehmen Sie den Handstarter ab, nach-
dem Sie die Schraube(n) entfernt ha-
ben.
Verlegen Sie das Kabel zur Startverhin-
derung bei eingelegtem Gang unter dem
Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch und
entfernen Sie die Feder daraus.
ZMU08793
ZMU08794
ZMU08796
Werbung
Inhaltsverzeichnis
