2 Funktionen und
Vorteile
Schmierung
Berücksichtigen, dass die Schmierung einer der wichtigsten Faktoren für die Lebensdauer eines Kompressors bildet,
hat HITACHI ein auf den Unterschieden zwischen Ansaug- und Auslassdruck basierendes System entwickelt, das mit
einer zweiten Pumpe am Kompressorfuß ausgestattet ist. Als Ergebnis werden die beweglichen Teile des Kompressors
gleichmäßig geschmiert und somit wird eine hohe Zuverlässigkeit hinsichtlich des Betriebsbereichs sogar bei niedrigen
Frequenzen sichergestellt.
A: Ansaugen.
B : Auslass.
C: Rolllager.
D: Synchronmotor.
E: Asymmetrischer Scroll.
F: Ölrückflussleitung.
G: Struktur zum Lagern der unteren Kugel.
H: Trochoide Ölpumpe.
Schutz vor Flüssigkeitsrücklauf
Wenn der Kompressor still steht, ruht das bewegliche Scrollteil auf dem Gehäuse. Wenn der Kompressor anläuft, steigt der
Druck in der Kammer unter dem Scrollteil durch zwei Auslasslöcher im mittleren Druckteil des Verdichtungshubs. Dadurch
wird das Scrollteil nach oben gegen das Gehäuse gedrückt und die Kompressionskammer abgedichtet. Die Flüssigkeit
läuft in den Kompressor zurück, der so entstehende Druckanstieg drückt das Scrollteil nach unten, wodurch die Abdichtung
aufgeht und die Flüssigkeit zurück in den Kompressorkörper laufen kann, wo sie aufgrund der höheren Temperatur zum
Kochen kommt.
A: Ansaugeinlass.
B : Gasauslass.
C: Feststehende Scroll.
D: Beweglicher Scroll.
E: Gehäuse.
F: Mittlere Druckkammer.
G: "Oldham-Ring"
H: Welle.
I: Ölweg.
Effizientes Design der Statorspulen
Das neue Design der Statorspulen, die zur signifikanten Optimierung des Magnetfelds angebracht werden, reduzieren
Wärmeverluste und erhöhen die Motor-Effizienz bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Kompressor-
effizienz
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TCDE0068 rev.2 - 10/2012
Bisheriges
Modell
U/min
Neues Design
der Statorspulen