Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Редуктор Ходового Механизма; Двигатель; Регулировка Тросов; Техобслуживание И Уход - AL-KO 870III Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 870III:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Рабочая балка
Рабочая балка ESM (14)
1. Открутите болты (14-1).
2. Извлеките деталь (14-2) по направлению
вперед.
3. При
повторном
учитывайте направление установки —
выступающий
движения!
Дальнейший демонтаж косильного ножа, а
также техобслуживание рабочей балки, см.
приложение: Рабочая балка ESM Universal SC
3 пресс-масленки
(16-1, 17)
Смазывайте на захвате (16) и приводе
рабочей балки (17) каждые 8 часов
работы
обычной
консистентной смазкой.
Подточка и замена ножей
Тупые
лезвия
подточите
точильным бруском с соблюдением угла резки
(прим. 35–40 °), для этого демонтируйте
косильный нож.
Изношенные
и
замените — сервисная мастерская.
Предоставить для проверки специалисту:
после наезда на препятствие
при
немедленной
двигателя
при изгибе косящей пилы
при повреждении редуктора
при поврежденном клиновом ремне
РЕДУКТОР ХОДОВОГО МЕХАНИЗМА
(18)
Регулярно проверяйте уровень масла в
редукторе.
1. Установите устройство в горизонтальное
положение.
2. Выкрутите
маслозаливного отверстия.
3. Уровень
масла:
заливного отверстия. При необходимости
долейте редукторное масло.
Сорт масла
Заправочный объем для устройств
474833_c
монтаже
детали
носик
в
направлении
универсальной
подходящим
поврежденные
лезвия
остановке
резьбовую
пробку
до
нижней
кромке
Редукторное масло
SAE 80
только с передним
ходом
с передним и задним
ходом
2
ДВИГАТЕЛЬ
Замена масла в двигателе, воздушный
фильтр, свеча зажигания
Читайте
инструкцию
эксплуатации двигателя.
РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ
Косящая пила (нет контргайки)
Привод движения
1. Ослабить контргайки
2. Отрегулировать регулировочным винтом
Правильное положение:
Привод
косьбы
приведите
в
наполовину.
3. Затянуть контргайки
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Никогда не поднимайте и не переносите
устройство с работающим двигателем.
Выключите
штекер от свечи зажигания, подождите
остановки всех подвижных частей.
ВНИМАНИЕ!
Опасность пожара!
Не храните заправленные топливом
машины в зданиях, в которых пары
бензина
открытым пламенем или искрами!
Сливайте бензин из бака только вне
помещений.
Не обдавать устройство струей воды!
Проникнувшая
зажигания, карбюратор ...) может стать
причиной неисправностей.
прим. 0,25 л
прим. 0,50 л
производителя
или
движения
движение,
повернув
двигатель,
отсоедините
могут
контактировать
внутрь
вода
по
сначала
рычаг
с
(система
103

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

660875iii

Inhaltsverzeichnis