PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA
PERICOLO: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI
Intervallo di pulizia ed ispezione: giornaliero (ogni 10 ore di
funzionamento)
– Ruotare la levetta dell'aria in modo che sia completamente chiusa e tenere il
carburatore lontano da polvere o sporco.
– Rimuovere i bulloni del coperchio del filtro dell'aria.
– Tirare il lato inferiore del coperchio e staccare il coperchio del filtro dell'aria.
– Se l'olio dovesse aderire all'elemento (spugna), spremerlo con forza.
– In caso di grave contaminazione:
1) Rimuovere l'elemento (spugna), immergerlo in acqua calda o in acqua
contenente sapone neutro e lasciarlo asciugare completamente.
2) Pulire l'elemento (feltro) con della benzina e lasciarlo asciugare
completamente.
– Prima di inserire l'elemento, lasciarlo asciugare completamente.
Un'asciugatura insufficiente dell'elemento può comportare difficoltà nella
messa in funzione.
– Pulire l'olio intorno al coperchio del filtro dell'aria e alla piastrina di
traspirazione con degli stracci.
– Al termine della pulizia, riapplicare subito il coperchio del filtro e serrarlo con
i bulloni (per il montaggio, posizionare prima la pinza superiore e poi quella
inferiore).
Informazioni utili per il trattamento del filtro dell'aria
– Pulire l'elemento più volte al giorno se la polvere è eccessiva.
– Se l'utilizzo continua senza che l'olio in eccesso venga rimosso
dall'elemento, l'olio all'interno del filtro dell'aria può fuoriuscire,
provocando una contaminazione dell'olio.
CONTROLLO DELLA CANDELA
– Per rimuovere o installare la candela usare solo la chiave universale in
dotazione.
– Lo spazio fra i due elettrodi della candela deve essere compreso tra 0,7
e 0,8 mm (0,028"-0,032"). Regolare lo spazio se fosse troppo largo o
troppo stretto. Se la candela è ostruita dallo sporco o contaminata, pulirla
accuratamente o sostituirla.
ATTENZIONE: Non toccare mai il connettore della candela mentre il motore è
in moto (pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).
INGRASSAGGIO DELLA SCATOLA DEGLI
INGRANAGGI
– Inserire del grasso (Shell Alvania 2 o equivalente) nella scatola degli
ingranaggi attraverso l'apposito foro ogni 30 ore. (Il grasso originale MAKITA
può essere acquistato dal rivenditore MAKITA.)
Elemento (spugna)
Coperchio del
filtro dell'aria
Afferrare questa parte e rimuovere l'elemento (feltro).
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028"-0,032")
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Piastrina
Elemento di
traspirazione
Elemento (feltro)
Bullone di fissaggio
Scatola degli
ingranaggi
Foro per il
grasso