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Diese, beim Anlegen eines neuen Modellspeichers
in diesen übernommenen Vorgaben „Steueran-
ordnung", „Modulation" und „Pitch vorn/hinten"
können Sie aber innerhalb des jeweiligen Modellspei-
cherplatzes auch wieder beliebig ändern.
Sind diese Einstellungen getätigt, geht es weiter mit
dem Menü ...
»Modellauswahl« (Seite 53)
Mit dem Drehgeber wählen Sie einen freien Speicher-
platz an ...
01
PPM18
02
frei
03
frei
04
frei
05
frei
06
frei
... und dann nach einem Kurzdruck auf den Drehge-
ber oder Betätigen der ENTER-Taste wählen Sie mit
dem Drehgeber den Modelltyp „Heli":
Modelltyp wählen (freier Modellspeicher)
Die Anzeige wechselt unmittelbar zur Grundanzeige,
wenn Sie Ihre Wahl mit einem Kurzdruck auf den
Drehgeber (oder ENTER) bestätigen.
Hinweise:
•
Wurde diese „Modelltypwahl" erst einmal aufge-
rufen, ist ein Abbrechen des Vorgangs nicht mehr
möglich! Auch wenn Sie zwischenzeitlich den Sen-
der ausschalten, dieser Wahl können Sie nicht
mehr ausweichen! Diese allenfalls nur anschlie-
ßend durch Löschen des betreffenden Modellspei-
chers wieder rückgängig machen.
•
Erscheint die Warnung
, kann diese durch Bewegen des Pitchknüppels
bzw. des Gaslimiters in die Minimum-Stellung (sie-
he Seite 71) wieder gelöscht werden.
Der neu angelegte Modellspeicher sollte nun den
entsprechenden Namen bekommen, der im Menü ...
»Grundeinstellung Modell« (Seite 58)
0:23h
GRUNDEINSTELLUNGEN MODELL
Modellname
Steueranordnung
Modulation
Trimmschritte
Empfängerausgang
... programmiert wird. Der gewünschte „Modellname"
wird praktisch genauso eingegeben, wie der bereits
unter »Allgemeine Einstellungen« in der mittleren
Spalte der Seite links beschriebene Benutzername.
Nach der Eingabe des Modellnamens werden noch-
mals die aus den »Allgemeinen Einstellungen«
übernommenen Vorgaben der „Steueranordnung"
und „Modulation" überprüft, die Sie hier ggf. spei-
cherplatzbezogen wieder verändern können.
In der Zeile „Trimmschritte" stellen Sie die Schritt-
weite bei jedem „Klick" der digitalen Trimmtasten
ein. Beim Heli wirkt die K1-Trimmung nur auf das an
Empfängerausgang 6 angeschlossene Gasservo! Auf
die Besonderheiten der „Abschalttrimmung" soll hier
nicht nochmals eingegangen werden. Lesen Sie dazu
bitte auf den Seiten 36 und 71 nach. (Dank der digi-
talen Trimmung werden Trimmwerte – mit Ausnahme
der K1-Trimmung – bei einem Wechsel der Flugphase
ebenso automatisch abgespeichert wie bei einem
Modellwechsel.)
Gas
zu
hoch!!
<
>
1
PPM18
4
4
4
4
=>
SEL
Weitere, rein hubschrauberspezifi sche Einstellungen
erfolgen im Menü ...
»Helityp« (Seite 62)
Unter „Taumelscheibentyp" wählen Sie die Ansteu-
erung der Taumelscheibe bzw. der Pitchfunktion. In
diesem Beispiel: „3 Sv (2 Roll)".
In der Zeile „Rotor-Drehrichtung" legen Sie fest,
ob sich der Rotor – von oben betrachtet – rechts oder
links herum dreht. Also ob mit oder gegen den Uhr-
zeiger. In diesem Beispiel: „rechts":
H E L I T Y P
Taumelscheibentyp
Rotor-Drehrichtung
Pitch min
Expo Gaslimit
Die aus den »Allgemeinen Einstellungen« über-
nommene Vorgabe „Pitch min" wird überprüft, ob
der Eintrag „vorne" bzw. „hinten" Ihren Gewohnheiten
entspricht und ggf. entsprechend geändert.
„Expo Gaslimit" ist im Moment noch uninteressant.
Spätestens jetzt sollten auch die Servos in der vorge-
sehenen Reihenfolge in den Empfänger eingesteckt
werden. Beachten Sie dabei jedoch, dass bei den
mc
mx
aktuellen
- und
-Sendern das erste Pitchser-
vo und der Anschluss für das Gasservo bzw. einen
Motorsteller zur Motorsteuerung gegenüber einigen
mc
älteren GRAUPNER-
-Fernlenkanlagen miteinan-
der vertauscht sind:
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Drehzahlregler
Gyrowirkung
Gasservo oder Motorregelung
frei oder Sonderfunktion
Heck-Servo (Gyro-System)
Nick-1-Servo
Roll-1-Servo
Pitch- oder Roll-2 oder Nick-2-Servo
Empfängerstromversorgung
Programmierbeispiel: Hubschraubermodell
3Sv(2Roll)
rechts
vorn
0%
SEL
175
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