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Blau mit roter Markierung:
Schranken werden geöffnet.
Blau mit grüner Markierung:
Schranken werden geschlossen.
Abb. 3
4. Einbau
1. Zeichnen Sie die Positionen der Bohrungen für die
Schranken (1) und (2) mit Hilfe des in Abb. 4 abgebil-
deten Bohrschemas an. Die Mittelpunkte der Bohrungen
müssen einen Abstand von 73 mm haben.
2. Bohren Sie an den angezeichneten Stellen jeweils
ein Loch mit einem Durchmesser von 13 mm für die
Schrankenantriebe.
3. Stecken Sie die Schranken mit dem Antrieb von oben
durch die Bohrungen.
4. Schieben Sie die Befestigungsringe von unten so auf
die Antriebe auf, dass die Rastnasen um 90° zu der
Riffelung am Gehäuse der Antriebe verdreht sind (Abb.
2) und in der Riffelung des Antriebsgehäuses für einen
festen Halt sorgen. Hierbei sollten Sie die Sockel der
Bahnschranke von oben festhalten.
5. Bei Montage von Art. 5104 stecken Sie die Widerlager in
die entsprechenden Bohrungen ein. Bei Art. 5107 ist die
Montage der Widerlager nicht notwendig.
6. Kleben Sie das Gleisfüllstück (8) bzw. (9) auf die
Schwellen zwischen den Schienenprofilen im Bereich
des Bahnüberganges. Bei Zweileitergleisen (Roco,
Fleischmann, Trix, Peco, Lima, usw.) verwenden Sie
bitte das Gleiszwischenstück ohne Metallstreifen und
Anschlusskabel.
Für Mittelleitergleise (Märklin C, M und K, Trix Ex-
press) verwenden Sie bitte das Gleiszwischenstück
mit Metallstreifen und rotem Anschlusskabel. Das rote
Anschlusskabel führen Sie zwischen den Schwellen
nach unten (eventuell zuvor ein Loch bohren) und
schließen es am Mittelleiter-Fahrstromanschluss (rot
bei Märklin) an.
Zum Erstellen breiterer oder mehrgleisiger Übergänge für
H0 gibt es unter der Art. 5105 (Zweileiter) und Art. 5106
(Dreileiter) einen Ergänzungssatz mit jeweils einem ent-
sprechenden Gleiszwischenstück. Die Rampen (6) dienen
als Auffahrt für die Modellautos auf das Gleisniveau.
Blue with red marker:
Barriers will be raised.
Blue with green marker:
Barriers will be lowered
schwarz
black
schwarz: durchtrennen für schnellere Schrankenbewegung
black: cut this wire for faster barrier movement
schwarz
black
blau mit grüner Markierung: Schranke schließen
blau
blue
blue with green mark: lowering barriers
blau mit roter Markierung: Schranke öffnen
blau
blue
blue with red mark: raising barriers
orange: Kontakt für Soundmodul und Blinkelektronik
orange orange
orange: connection for sound module and blinking module
grün: gemeinsamer Mittelpunkt für Soundmodul und Blinkelektronik
grün
green
green: common wire for sound module and blinking module
braun: Stromversorgung
braun
brown
brown: power supply
gelb: Stromversorgung
gelb
yellow
yellow: power supply
4. Mounting
1. Mark the positions for drilling the holes for the driving
mechanism (1) and (2) with the aid of the drawing
shown in fig. 4. The centres of these holes must be
73 mm apart from each other.
2. Drill a 13 mm hole each at the marked positions through
which the drive mechanisms will be inserted.
3. Insert the driving mechanisms from above into the holes.
4. Push the fixing rings onto the driving mechanisms from
below until their snap tabs sit at an angle of 90° against
the ribbing on the motor (fig. 2) and are firmly arrested.
During this process you should hold down the base of
the barrier from above.
5. When mounting item 5104, insert the barrier supports
into the appropriate holes. For item 5104 together with
item 5107 mounting the barrier supports is not neces-
sary.
6. Glue the infill (8) or (9) onto the sleepers between the
rails matching the location of the ramps. Please use the
infill without the metal strip and wire for two-rail systems
(Roco, Fleischmann, Trix, Peco, Lima, etc.).
Correspondingly use the one with the metal strip and the
red wire for tracks with centre pick-up (Märklin C, M and
K tracks, Trix Express). Install the red wire by guiding it
through a hole between the sleepers (you may have to
drill a hole for this purpose) and connect it to the centre
conductor of the track (red in case of Märklin).
For realising wider level crossings or over several tracks
you may purchase additional infills, item 5105 (2 rail ver-
sion) and item 5106 (3 rail version). The ramps (6) serve
to raise the road to the level of the tracks.
One drive mechanism is already connected to the con-
trol circuit board. The other one has to be connected by
means of the micro plug after installing the barrier.
Fig. 3
5
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