Toro LT-F3000 Bedienungsanleitung Seite 69

Problem
Die Drehzylinder vibrieren übermäßig
stark.
Ein Drehzylinder dreht sich zu langsam.
Ein Mähwerk kann nicht von der
Arbeitsstellung angehoben werden.
Die Mähwerke folgen nicht der
Bodenkontur.
Die Mähwerke starten nicht, wenn sie auf
die Arbeitsfläche abgesenkt werden.
Der Drehzylinder dreht sich in die falschen
Richtung.
Mögliche Ursache
1. Die Messer sind lose, abgenutzt,
fehlen oder sind beschädigt.
Gegenüberliegende Messer müssen
das gleiche Gewicht haben.
2. Die Lager des Drehzylinders sind
abgenutzt.
1. Das Lager eines Drehzylinders ist
festgefressen.
2. Ein Motor mit falscher Drehung wurde
eingebaut.
3. Die integrierte Sicherheitsventile des
Motors sind in geöffneter Stellung
festgeklemmt.
4. Der Motor ist abgenutzt.
1. Die Dichtung eines Hubzylinders ist
defekt.
2. Das Druckbegrenzungsventil ist in
geöffneter Stellung festgeklemmt oder
falsch eingestellt.
3. Das Regelventil ist defekt.
4. Es gibt eine mechanische Verstopfung.
1. Der Schlauch ist falsch verlegt
oder die Ausrichtung der
Hydraulikanschlussstücke ist falsch.
2. Die Drehpunkte sind zu straff.
3. Das Mähwerk läuft in der
Halten-Stellung.
4. Die Gewichtsverlagerung ist zu hoch
eingestellt.
1. Der Sitzsensorschalter ist defekt.
2. Der Hydraulikölstand ist zu niedrig.
3. Eine Antriebswelle ist gerissen.
4. Das Druckbegrenzungsventil ist in
geöffneter Stellung festgeklemmt oder
falsch eingestellt.
5. Eine Schneideinheit ist verklemmt.
6. Ein Regelventil eines Mähwerks ist
aufgrund eines defekten Regelventils
in der A -Stellung.
US
7. Ein Regelventil eines Mähwerk ist
aufgrund eines elektrischen Defekts in
der A -Stellung.
US
8. Der Initiator des Hubarms ist falsch
eingestellt.
1. Die Schläuche sind falsch
angeschlossen.
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Behebungsmaßnahme
1. Schärfen oder wechseln Sie die
Messer aus.
2. Tauschen Sie die Lager bei Bedarf aus.
1. Tauschen Sie die Lager bei Bedarf aus.
2. Prüfen Sie den Motor und wechseln
Sie ihn ggf. aus.
3. Reinigen Sie die Sicherheitsventile
und prüfen Sie deren Funktion.
4. Tauschen Sie den Motor aus.
1. Tauschen Sie die Dichtungen aus.
2. Prüfen Sie den Druck des
Entlastungsventils. Wenden Sie sich
an Ihren offiziellen Vertragshändler.
3. Überholen Sie das Regelventil.
4. Entfernen Sie die Verstopfung.
1. Bewegen Sie die Mähwerke in die
äußersten Stellungen und achten auf
die Straffheit der Schläuche. Verlegen
Sie die Schläuche richtig und richten
die Anschlussstücke richtig aus.
2. Lösen und fetten Sie die Drehpunkte
bei Bedarf ein.
3. Stellen Sie den Steuerhebel auf die
Stellung Absenken/Schweben
4. Verringern Sie die Gewichtsverlage-
rung.
1. Prüfen Sie die mechanische und
elektrische Funktion des Schalters.
2. Füllen Sie den Hydraulikbehälter auf
den richtigen Füllstand auf.
3. Prüfen Sie die Antriebswellen für
den Motor und der Drehzylinder und
wechseln Sie diese bei Bedarf aus.
4. Prüfen Sie den Druck des
Entlastungsventils. Wenden Sie
sich an den offiziellen Vertragshändler.
5. Lösen Sie bei Bedarf die Verklemmung.
6. Überholen Sie das Regelventil.
7. Prüfen Sie die Elektroanlage auf einen
elektrischen Defekt.
8. Prüfen und stellen Sie den Initiator ein.
1. Prüfen Sie den Hydraulikschaltkreis
und schließen Sie die Schläuche
richtig an.