Anleitung PBK 35 SPK 4
13.07.2004
SK
tomu dá pomocou ruky v rukavici otočiť dookola.
POKYN: Pokiaľ sa dá reťaz okolo lišty otáčať len veľmi
ťažko alebo je zablokovaná, je napnutá príliš pevne.
Urobte nasledujúce drobné nastavenia:
A. Povoľte dve matice na upevnenie lišty, až kým neb
ude možné otáčať ich prstami. Napnutie povoľte
pomalým otáčaním nastavovacej skrutky PROTI
SMERU SMERE HODINOVÝCH RUČIČIEK. Pohybujte
reťazou na lište dopredu a dozadu. Opakujte to tak
dlho, až kým nebude možné reťazou bez problémov
pohybovať, ale napriek tomu bude reťaz stále tesne
priliehať. Napnutie zvýšite, keď budete nastavovacou
skrutkou otáčať V SMERE SMERE HODINOVÝCH
RUČIČIEK.
B. Keď je reťaz správne napnutá, držte špičku lišty úplne
hore a dve matice na upevnenie lišty pevne dotiah
nite.
POZOR: Nová reťaz sa vyťahá, takže musí
byť po cca. 5 rezoch dotiahnutá. Toto je pri
nových reťaziach normálne a interval
ďalších nastavovaní sa znižuje.
B
5
POZOR: Pokiaľ je reťaz PRÍLIŠ PEVNÁ
alebo PRÍLIŠ VOĽNÁ, rýchlejšie sa opotre-
bujú zuby, lišta, reťaz a ložisko kľukovej hri-
adele. Obr. 6 informuje o správnom stude-
nom napnutí (A) a teplom napnutí (B) a slúži
ako návod pre ďalšie nastavenie reťaze (C).
A
C
B
6
MECHANICKÝ TEST BRZDY REŤAZE
Reťazová píla je vybavená brzdou reťaze, ktorá znižuje
riziko zranení, spôsobených spätným nárazom. Brzda sa
aktivuje, akonáhle začne pôsobiť tlak na páku brzdy,
napr. pri spätnom náraze, keď ruka obsluhujúcej osoby
narazí na páku. Pri aktivácii brzdy sa reťaz okamžite
zastaví.
54
13:41 Uhr
Seite 54
POZOR: Brzda reťaze má síce za úlohu
znížiť riziko zranení spôsobených spätným
nárazom; nemôže však zaručiť príslušnú
ochranu, ak sa s pílou pracuje neopatrne.
Prekontrolujte brzdu reťaze pred každým
použitím píly a pravidelne v priebehu práce.
KONTROLA BRZDY REŤAZE:
1. Brzda reťaze je VYPNUTÁ (reťaz sa môže pohybovať),
pokiaľ je PÁKA BRZDY ZATIAHNUTÁ SMEROM
DOZADU A JE ZAARETOVANÁ (obr. 7A).
2. Brzda reťaze je ZAPNUTÁ (reťaz je zaaretovaná),
pokiaľ je páka brzdy zatlačená dopredu. Reťazou sa
nedá pohybovať (obr. 7B).
POKYN: Páka brzdy by mala v oboch polohách
zaskočiť. Pokiaľ cítite silný odpor, alebo sa páka nedá
posunúť, pílu nepoužívajte. Odneste ju na opravu do
profesionálneho zákazníckeho servisu.
7A
7B
PALIVO A OLEJ
PALIVO
Pre optimálne výsledky používajte normálne, bezolov-
naté palivo zmiešané so špeciálnym olejom pre dvoj-
dobé motory v pomere 40:1.
POZOR: Nikdy pre túto pílu nepoužívajte
nezriedené palivo. Motor sa tým poškodí a
Vy stratíte nárok na záruku na tento
výrobok. Nepoužívajte palivovú zmes, ktorá
bola skladovaná dlhšie ako 90 dní.
POZOR: Pokiaľ je použitý olej pre dvojdobé
motory, odlišujúci sa od špeciálneho oleja,
musí byť použitý olej super pre vzduchom
chladené dvojdobé motory s pomerom
riedenia zmesi 40:1. Nepoužívajte žiadny
olej pre dvojdobé motory s pomerom riede-
nia zmesi 100:1. Nedostatočné mazanie
olejom poškodí motor a Vy v tomto prípade
strácate nárok na záruku na motor.
PALIVOVÁ ZMES
Palivo s olejom pre dvojdobé motory miešajte v
schválenej nádobe. Pomer oleja a paliva nájdete v
zmiešavacej tabuľke.
POZOR: Nedostatočné mazanie olejom má
za následok zánik Vášho nároku na záruku
na motor.