Descripción General; Mantenimiento Y Conservación - Metabo DSSW 450-3/8 Originalbetriebsanleitung

- No guarde nunca la máquina a la intemperie sin
protección ni en un ambiente húmedo.
- Proteja la herramienta neumática, sobre todo la
conexión neumática así como los elementos de
mando, contra polvo y suciedad.
La información de este manual de uso se indica
según sigue:
¡Peligro! Advertencia de daños personales o
medioambientales.
¡Atención! Advertencia de daños materiales.
4.12 Símbolos en la herramienta neumática
Lea el manual de uso antes de la puesta en
marcha.
Use protección ocular
Use auriculares protectores
Sentido de giro
R F
5. Descripción general
Véase la página 2.
1 Adaptador cuadrado para dados
2 Corredera (para ajustar la dirección de giro)
3 Interruptor (conectar y desconectar)
4 Salida de aire con silenciador
5 Conexión neumática con filtro
6 Conexión de manguera
7 Interruptor (para ajustar el par de giro)
8 Abrazadera de dos orejas
6. Funcionamiento
6.1 Previo a la primera puesta en marcha
Preparar conexión de aire.
¡Peligro! No utilice acoplamientos de cierre
rápido directamente en la conexión de aire a
presión (5). Jamás coloque terminales de empalme
contiguos para acoplamientos de cierre rápido
directamente a la conexión de aire a presión (5)
sino atornille únicamente la conexión de la
manguera (6) con el aparato y conecte la manguera
de aire a presión a este aparato. La longitud de la
manguera de aire a presión entre la conexión de
aire a presión (5) y un acoplamiento de cierre rápido
debe ser por lo menos de 20 cm. Un acoplamiento
de cierre rápido colocado demasiado cerca del
equipo puede dañarse y las mangueras pueden
causar lesiones serias.
- Atornille la conexión de la manguera (6) a la cone-
xión de aire comprimido (5): Asegure la conexión
de aire comprimido con una llave de boca para
que no gire y atornille la conexión de manguera
(6) con una segunda llave de boca. Véase pág. 2,
fig. A.
- Coloque la abrazadera de dos orejas sobre la
manguera de presión de aire a conectar.
- Coloque la manguera de aire a presión hasta el
tope sobre la conexión de la manguera.
- Coloque la abrazadera de dos orejas sobre la
conexión de la manguera y apriete con una pinza
de montaje las dos orejas por completo (véase
página 2, fig. B).
6.2 Usar la herramienta neumática
A fin de desarrollar la potencia completa de su
herramienta neumática, utilice siempre mangueras
neumáticas con un diámetro interior de por lo
menos 10 mm. Un diámetro demasiado pequeño
puede reducir claramente la potencia de la herra-
mienta.
¡Atención! La línea neumática no debe con-
tener agua condensada.
¡Atención! A fin de que la herramienta tenga
una larga vida útil, debe alimentársela lo sufi-
ciente con aceite neumático. Esto puede suceder
de la siguiente manera:
– Use aire a presión con aceite, montando un vola-
tilizador de aceite.
– Sin volatilizador de aceite: lubricar diariamente a
mano en la conexión de aire a presión. Aprox. 3-
5 gotas de aceite neumático para cada 10 minu-
tos de marcha en caso de una aplicación cons-
tante.
En caso de que la herramienta estuvo sin usar du-
rante varios días, aplicar manualmente unas 5 go-
tas de aceite neumático en el racor de conexión de
aire a presión.
¡Atención! Dejar la máquina en ralentí sólo
durante poco tiempo.
1. Colocar el dado en el adaptador cuadrado para
dados (1). Observe que el accesorio esté mon-
tado de manera segura.
2. Ajustar la dirección de giro en la corredera (2):
– = giro a la derecha
F
– = giro a la izquierda
R
3. Ajustar el par de giro en el interruptor (7):
– número bajo = par de giro reducido
– número alto = par de giro mayor
4. Ajustar presión de trabajo (a medir en la entra-
da de aire con herramienta neumática conecta-
da). Máxima presión de trabajo permitida, véa-
se capítulo "Datos técnicos".
5. Conecte la herramienta neumática a la alimen-
tación neumática.
6. Conectar la herramienta: pulse el interruptor
(3).
Desconectar la herramienta: suelte el interrup-
tor (3)
.
7. Mantenimiento y conservación
¡Peligro! Previo a cualquier trabajo en la má-
quina desconecte la conexión neumática.
ESPAÑOL es
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