Westfalia 92 85 79 Originalanleitung Seite 12

Utilisation prévue
L'appareil est conçu pour vérifier la pression d'air et pour remplir ou dégonfler

les pneus, tels que les pneus de voiture, de moto, de camion ou de vélo.
L'utilisation prévue comprend également une opération suivant les

instructions d'utilisation.
Toute utilisation au-delà de ces paramètres (supports différents, application

de force) ou toute modification (reconstruction, pas d'accessoire d'origine)
peut entraîner des risques graves et est considérée comme une utilisation
contraire à la destination.
Avant la première utilisation
Déballez l'appareil et vérifiez que toutes les pièces n'ont pas été endommagées
pendant le transport. Jetez les matériaux d'emballage ou rangez-les hors de
portée des enfants. Il y a risque d'étouffement !
Remarques

La pression d'air optimale du pneu de voiture offre non seulement des
performances et une durabilité sûres de vos pneus - l'utilisation de la bonne
pression de pneu, recommandée par le constructeur automobile, peut
également être un carburant sûr.

Vous trouverez les détails sur la pression minimale confortable pour vos
pneus dans le manuel d'instructions de votre véhicule ou par ex. sur le
montant de porte ou derrière le bouchon de réservoir.

L'air comprimé, pour remplir le pneu, doit être exempt d'huile. Ne raccordez
pas de lubrificateur en amont de l'appareil. Il est recommandé d'utiliser un
tuyau d'air comprimé séparé uniquement pour travailler avec l'appareil, car
il peut y avoir des résidus d'huile sur d'autres tuyaux d'air comprimé.
Mesure
1. Placez le connecteur de valve (5) sur la valve du pneu. Pour ce faire, veuillez
appuyer sur le levier pour déverrouiller le mécanisme de serrage. Dès que
vous relâchez le levier, le bouchon se serre sur la vanne.
2. Lire la pression existante sur le manomètre (1).
Bord extérieur de l'échelle = l'unité en bar (1 bar = 100 kPa)
Bord intérieur de l'échelle = l'unité en psi.
UTILISATION
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