Viessmann 5552 Bedienungsanleitung Seite 3

Abb. 1
4. Anschluss
Mit den Umschaltkontakten kann jede Stromform, d. h.
Gleichstrom, Wechselstrom und auch Digitalstrom, ge-
schaltet werden. Die maximale Strombelastbarkeit der
Kontakte beträgt 2 A.
Die Anwendungsmöglichkeiten sind nahezu unbegrenzt!
Pendelzugsteuerung, Lichtsignalsteuerung mit Zugbeein-
flussung oder Kehrschleifenschaltung sind ebenso reali-
sierbar wie auch Blocksteuerungen und die Ansteuerung
von Bahnübergangs-Sicherungseinrichtungen (Andreas-
kreuze).
Das Relais schaltet elektronisch ab und hat keine mechani-
sche Endabschaltung. Das bedeutet, dass das Relais nicht
mit den rückmeldefähigen Stellpulten Art. 5548 und 5549
geschaltet werden kann.
Die jeweils gegenüberliegenden Kontaktsätze werden ge-
meinsam betätigt, sobald an die Antriebe der entsprechen-
den Seite die Betriebsspannung gelegt wird. Bitte beachten
Sie, dass bei Betrieb mit Gleichspannung der gemeinsame
Antriebsanschluss mit verbunden wird (Abb. 1).
Sollen alle 4 Kontaktsätze gleichzeitig betätigt werden, so
sind die Antriebe über 3 externe Drähte zu koppeln (Abb.
2). Hier werden alle Kontakte gleichzeitig geschaltet.
Abb. 2
z. B./e. g.
6835
braun / brown
z. B./e. g.
6835
blau / blue
blau
blue
gelb / yellow
braun / brown
Fig. 2
blau / blue
blau / blue
gelb / yellow
z. B./e. g.
blau / blue
gelb / yellow
blau / blue
4. Connection
With the switching contacts any kind of current can be
switched: Alternating current, direct current and digital cur-
rent. The max. power consumption of the contacts is 2 A.
There are nearly unlimited possibilities to use the electronic
relay! The shuttle service control module, the colour light
signals or reverse loop circuits are realizable as well as
block protection and the control of crossing signs.
The relay switches off electronically and has no mechani-
cal end switch. This means that the relay cannot be con-
nected to the feedback push button panels items 5548 and
5549.
The opposing switching contacts are switched together as
soon as the operating voltage is applied to the drives of
the corresponding side. Please note that the common drive
connection has to be connected when using DC voltage
(see fig. 1).
If all contacts are to be switched simultaneously, the two
relay drives must be coupled by 3 external wires (see fig. 2).
Here all contacts are switched simultaneously.
Abb. 3
5211
rot braun
red brown
Märklin Digital
6835
braun
brown
z. B./e. g.
5280
blau / blue
gelb / yellow
blau / blue
Fig. 1
Fig. 3
3