TEC60
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Guide de dépannage
Dysfonctionne
Cause
ment
Le panneau de
Batterie de démarrage vide.
commande ne
démarre pas lors
Câble électrique coupé ou connec-
de l'interrupteur
teur retiré.
Marche / Arrêt
Le fusible (si existant) a sauté.
est actionné.
Le démarreur ne
Batterie de démarrage vide.
tourne pas
lorsque l'interrup-
Le commutateur principal est posi-
teur de démar-
tionné sur « 0 ».
rage est
actionné.
Platine endommagée.
Le démarreur n'est pas alimenté en
courant.
Le démarreur
Pas d'essence.
tourne mais le
Trop d'huile dans le moteur.
générateur ne se
La bougie d'allumage n'est pas ali-
lance pas.
mentée en courant.
Le carburateur ne reçoit pas
d'essence.
Aspiration d'air colmatée.
Onduleur endommagé.
Câble d'alimentation interrompu.
Le générateur
Trop d'huile dans le moteur.
ralentit.
Charge supérieure à 6,2 kW.
Le carburateur ne reçoit pas
d'essence.
Aspiration d'air colmatée.
Onduleur endommagé.
Électroaimant (démarreur) bloqué.
Filtre à air encrassé.
FR
Guide de dépannage
Solution
➤ Chargez la batterie de démar-
rage.
➤ Prenez contact avec un atelier
spécialisé.
➤ Chargez la batterie de démar-
rage.
➤ Amenez le commutateur prin-
cipal en position « I » resp.
« 1 ».
➤ Prenez contact avec un atelier
spécialisé.
➤ Faites l'appoint en essence.
➤ Évacuez l'huile.
➤ Vérifiez les raccordements
électriques.
➤ Nettoyez le carburateur.
➤ Contrôlez le filtre à air (voir le
chapitre « Entretien du filtre à
air (fig. 7, page 5) »,
page 65).
➤ Prenez contact avec un atelier
spécialisé.
➤ Évacuez l'huile.
➤ Coupez les consommateurs
d'énergie.
➤ Nettoyez le carburateur.
➤ Contrôlez le filtre à air (voir le
chapitre « Entretien du filtre à
air (fig. 7, page 5) »,
page 65).
➤ Prenez contact avec un atelier
spécialisé.
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