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Woom ORIGINAL 2 Bedienungsanleitung Seite 100

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Réglage des freins sur le woom ORIGINAL
Si les patins de frein frottent contre la surface de freinage de la jante, si le levier de frein à
main peut être tiré jusqu'à la poignée du guidon ou si l'effet de freinage est trop faible, le frein
du woom ORIGINAL peut être réglé en suivant les instructions des chapitres suivants. Pour
régler la position du levier de frein et le réglage de la largeur de la poignée, voir le chapitre 7.
AVERTISSEMENT
Les leviers de frein doivent être réglés de manière à ce que votre enfant puisse les
atteindre et freiner en toute sécurité. Après chaque réglage, vérifiez le bon fonction-
nement des freins et l'efficacité du freinage. Vérifiez que les roues tournent librement
sans résistance avec la roue avant ou arrière levée. Les patins de frein et les autres
parties des freins ne doivent pas frotter contre le pneu ou la surface de freinage.
Le levier de frein ne doit jamais reposer contre les poignées du guidon lorsque le frein
est actionné. L'effet de freinage doit être suffisamment élevé pour permettre un arrêt
sûr à tout moment. Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages
matériels, voire de graves problèmes de santé (danger de mort).
Réglage de la position des patins de frein sur le woom ORIGINAL
Pour régler la position du patin
de frein, desserrez le boulon
de retenue du patin gauche
ou droite afin de pouvoir po-
sitionner ou tourner le patin.
Lors du réglage, ne desserrez
toujours qu'un seul patin de
frein à la fois.
Alignez les patins de frein de
manière ce qu'ils soient centrés
et parallèles à la surface de
freinage de la jante.
Pour vérifier le bon position-
nement, tirez légèrement sur
le levier de frein à main de ma-
nière ce que les patins de frein
reposent sur la jante. Les patins
de frein ne doivent jamais tou-
cher le pneu ni dépasser de la
face inférieure de la surface
de freinage.
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Lors du réglage des patins de
frein, veillez également à ce
qu'ils soient parallèles à la jante
dans le sens de la longueur.
La distance entre les patins
de frein et la jante doit être
uniforme sur toute la longueur
des plaquettes.
FR

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