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4.
Monter:
Rondelle ordinaire 1
Ecrou annulaire 2
7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
Serrer l'écrou annulaire 3 en
utilisant la clé pour écrou annu-
laire.
Se reporter à la section "CON-
TROLE ET REGLAGE DE
LA TETE DE FOURCHE" du
CHAPITRE 3.
5.
Vérifier l'axe de direction en le
tournant d'une butée à l'autre.
S'il y a un point dur, retirer
l'ensemble axe de direction et
inspecter le support de direction.
6.
Monter:
Rondelle ordinaire 1
7.
Monter:
Fourche avant 1
Etrier supérieur 2
N.B.:
Serrer le boulon de bridage (té de four-
che inférieur) provisoirement.
Ne pas encore serrer le boulon de bri-
dage (té de fourche supérieur).
8.
Monter:
Rondelle ordinaire 1
Ecrou de colonne de direction
2
145 Nm (14,5 m · kg, 105 ft · lb)
4.
Montieren:
Beilagscheibe 1
Ringmutter 2
7 Nm (0,7 m · kg)
Die Ringmutter mit dem
Hakenschlüssel 3 festzie-
hen.
Siehe
unter
KOPF
KONTROLLIEREN
UND
EINSTELLEN"
KAPITEL 3.
5.
Den Lenkkopf von Anschlag
bis Anschlag auf Leichtgängig-
keit prüfen. Bei Schwergängig-
keit den Lenkkopf demontie-
ren und die Lager prüfen.
6.
Montieren:
Beilagscheibe 1
7.
Montieren:
Gabelholme 1
obere Gabelbrücke 2
HINWEIS:
Die Klemmschrauben der unteren
Gabelbrücke provisorisch festzie-
hen.
Die Klemmschrauben der oberen
Gabelbrücke noch nicht festzie-
hen.
8.
Montieren:
Beilagscheibe 1
Lenkkopfmutter 2
145 Nm (14,5 m · kg)
5 - 50
DIRECTION
LENKKOPF
DIRECCIÓN
4.
Instalar:
Arandela plana 1
Tuerca anular 2
Apriete la tuerca anular con la
llave dinamométrica 3.
Consulte el apartado "INSPEC-
"LENKER-
CIÓN Y AJUSTE DEL CABE-
ZAL DE DIRECCIÓN" del
im
CAPÍTULO 3.
5.
Compruebe el eje de la dirección
girándolo de extremo a extremo.
Si aparece alguna deformación,
extraiga el conjunto del eje de la
dirección e inspeccione los coji-
netes de la dirección.
6.
Instalar:
Arandela plana 1
7.
Instalar:
Horquilla delantera 1
Tija superior del manillar 2
NOTA:
Apriete provisionalmente los pernos
de fijación (ménsula inferior).
No apriete los pernos de fijación (tija
superior del manillar) todavía.
8.
Instalar:
Arandela plana 1
Tuerca del eje de la dirección
2
CHAS
7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
145 Nm (14,5 m · kg, 105 ft · lb)
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