Stahlscheibendicke
Scheibenmenge
Verzugsgrenzwert
Ungespannte Kupplungsfederlänge
Mindestlänge
Anzahl der Federn
Getriebe
Übertragungsart
Primärübersetzungssystem
Primärübersetzung
Sekundärübersetzungssystem
Sekundärübersetzung
Betätigung
Getriebeabstufung
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Max. Eingangswellen-Schlag
Max. Ausgangswellen-Schlag
Schaltmechanismus
Schaltmechanismus
Max. Schaltgabel-Führungsstangen-Verzug
Schaltgabeldicke
Schaltgabeldicke
Luftfilter
Luftfiltereinsatz
Kraftstoffpumpe
Pumpentyp
Modell/Hersteller
Max. Stromverbrauch (Ampere)
Ausgangsdruck
Einspritzdüse
Modell/Menge
Hersteller
Drosselklappengehäuse
Typ/Menge
Hersteller
Erkennungsmarkierung
Gasschiebergröße
Drosselklappensensor
Widerstand
1.90–2.10 mm (0.075–0.083 in)
8 Stück
0.10 mm (0.0039 in)
55.00 mm (2.17 in)
54.00 mm (2.13 in)
6 Stück
Sequenzielles 6-Ganggetriebe
Stirnrad
85/41 (2.073)
Kettenantrieb
45/16 (2.813)
Betätigung mit dem linken Fuß
31/12 (2.583)
32/16 (2.000)
30/18 (1.667)
26/18 (1.444)
27/21 (1.286)
23/20 (1.150)
0.02 mm (0.0008 in)
0.02 mm (0.0008 in)
Schaltwalze
0.050 mm (0.0020 in)
5.760–5.890 mm (0.2268–0.2319 in)
5.795–5.868 mm (0.2281–0.2310 in)
Ölbeschichteter Papiereinsatz
Elektrisch
2C0/DENSO
5.1 A
319.0–329.0 kPa (46.3–47.7 psi) (3.19–3.29
kgf/cm²)
297500–0640/4, 297500–0660/4
DENSO
41EIDW/1
MIKUNI
2C01 00
#50
2.0–3.0 kΩ
2-8
MOTORDATEN