Startermotor Kontrollieren - Yamaha YZF-R6 2006 Wartungsanleitung

GAS24790

STARTERMOTOR KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Kollektor
Schmutzig → Mit Schleifpapier (Körnung
600) reinigen.
2. Messen:
• Kollektor-Durchmesser "1"
Nicht nach Vorgabe → Startermotor erneu-
ern.
Grenzwert
27.0 mm (1.06 in)
3. Messen:
• Kollektorisolierungs-Unterschneidung "a"
Nicht nach Vorgabe → Die Kollektorisolie-
rung mit einem auf den Kollektor zurechtge-
schliffenes Metallsägeblatt auf das richtige
Maß abschaben.
Kollektorisolierungs-Unter-
schneidung (Tiefe)
0.70 mm (0.03 in)
HINWEIS:
Eine vorschriftsmäßige Unterschneidung der
Kollektorisolierung ist notwendig für die ein-
wandfreie Funktion des Kollektors.
4. Messen:
• Ankerwiderstände (Kollektor und Isolierung)
Nicht nach Vorgabe → Startermotor erneu-
ern.
ELEKTRISCHER STARTER
M MMM M MMM M M MMM
a. Die Anker-Widerstände mit dem Taschen-
Multimeter messen.
Taschen-Prüfgerät
90890-03112
Analog-Taschenprüfgerät
YU-03112-C
Ankerwicklung
Kollektor-Widerstand "1"
0.0012–0.0022 Ω bei 20 °C (68
°F)
Isolierungs-Widerstand "2"
Über 1 MΩ bei 20 °C (68 °F)
b. Entspricht einer der Widerstände nicht der
Vorgabe, den Startermotor erneuern.
L LLL L LLL L L LLL
5. Messen:
• Kohlebürsten-Länge "a"
Nicht nach Vorgabe → Kohlebürsten-Satz er-
neuern.
Grenzwert
3.50 mm (0.14 in)
6. Messen:
• Federkraft der Kohlebürsten-Federn
Nicht nach Vorgabe → Kohlebürsten-Federn
als Satz erneuern.
5-36
M M MMM M M MMM M
L L LLL L L LLL L
M MMM M MMM
L LLL L LLL