Электростанции Geko серийно оснащаются топливным баком, который является одновременно и основанием электростанции.
В случае необходимости иметь больший запас топлива и, соответственно время работы без дозаправки, может быть установлен на специальных кронштейнах внешний топливный
бак, который соединяется с двигателем следующими топливопроводами:
–
Магистраль подачи топлива к топливному насосу двигателя
–
Обратная топливная магистраль от топливного насоса и от форсунок
В электростанции может быть установлен дополнительный кран для переключения топливных баков. В левом положении рычага «Бак 1» электростанция питается от встроенного
топливного бака. В правом положении рычага «Бак 2» – от внешнего бака.
Водоотделитель
Ручной насос
Топливный кран
Встроенный
топливный бак
Данные для определения диаметра топливных магистралей указаны в соответствующих
спецификациях (монтажной схеме).
В любом случае, минимальное сечение топливных магистралей составляет:
– подающая магистраль 10 х 1 мм
– обратная магистраль 10 х 1 мм
Данные указания действительны при длине топливных магистралей до 5 м.