Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einrichten Einer Wenden- Und Halsen-Verzögerung; Aktivieren Der Halsensperre; Steuerkurslinie Und Winkelmarkierungen; Einrichten Von Steuerkurslinie Und Winkelmarkierungen - Garmin GPSMAP 84 Serie Benutzerhandbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GPSMAP 84 Serie:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

2
Wählen Sie Menü.
3
Wählen Sie eine Option.
Der Autopilot steuert ein Wende- oder Halsenmanöver, und
auf dem Bildschirm werden Informationen zum Fortschritt des
Wende- oder Halsenmanövers angezeigt.
Einrichten einer Wenden- und Halsen-Verzögerung
Mit der Wenden- und Halsen-Verzögerung können Sie die
Steuerung eines Wende- oder Halsenmanövers verzögern,
nachdem Sie das Manöver initiiert haben.
1
Wählen Sie im Autopilotbildschirm die Option Menü >
Autopilot-Einstellungen > Segeleinstellungen >
Wendeverzög..
2
Wählen Sie die Dauer der Verzögerung.
3
Wählen Sie bei Bedarf die Option Fertig.

Aktivieren der Halsensperre

HINWEIS: Trotz Halsensperre können Sie weiterhin manuell
über das Steuerruder oder die Stufensteuerung eine Halse
durchführen.
Die Halsensperre verhindert, dass der Autopilot eine Halse
durchführt.
1
Wählen Sie im Autopilotbildschirm die Option Menü >
Autopilot-Einstellungen > Segeleinstellungen >
Halsensperre.
2
Wählen Sie Aktiviert.

Steuerkurslinie und Winkelmarkierungen

Bei der Steuerkurslinie handelt es sich um eine Verlängerung,
die auf der Karte vom Bug des Schiffs in Fahrtrichtung gezogen
wird. Winkelmarkierungen geben die relative Position vom
Steuerkurs oder vom Kurs über Grund an und bieten sich beim
Angeln beim Auswerfen oder bei der Suche nach
Referenzpunkten an.
Einrichten von Steuerkurslinie und Winkelmarkie-
rungen
Bei der Steuerkurslinie handelt es sich um eine Verlängerung,
die auf der Karte vom Bug des Schiffs in Fahrtrichtung gezogen
wird. Winkelmarkierungen geben die relative Position vom
Steuerkurs oder vom Kurs über Grund an und bieten sich beim
Angeln beim Auswerfen oder bei der Suche nach
Referenzpunkten an.
Sie können auf der Karte die Steuerkurslinie und die Kurs-über-
Grund-Linie (Course over Ground, COG) anzeigen.
COG ist die Richtung, in die Sie sich fortbewegen. Der
Steuerkurs ist die Richtung, in die der Bug des Schiffs zeigt,
wenn ein Steuerkurssensor verbunden ist.
1
Wählen Sie auf einer Karte die Option Menü > Ebenen >
Mein Schiff > Steuerkurslinie > Winkelmarkierungen.
2
Wählen Sie bei Bedarf die Option Quelle und anschließend
eine Option:
• Wählen Sie Automatisch, um automatisch die verfügbare
Quelle zu verwenden.
• Wählen Sie GPS-Steuerkurs (COG), um den GPS-
Steuerkurs als Kurs über Grund zu verwenden.
• Wählen Sie Nordreferenz, um Daten eines verbundenen
Steuerkurssensors zu verwenden.
• Wählen Sie COG und Steuerkurs, um die Daten eines
verbundenen Steuerkurssensors und die Daten der GPS-
Antenne zu verwenden.
Bei Auswahl dieser Option werden auf der Karte sowohl
die Steuerkurslinie als auch die COG-Linie angezeigt.
3
Wählen Sie Anzeige und anschließend eine Option:
• Wählen Sie Distanz > Distanz, und geben Sie die Länge
der auf der Karte angezeigten Linie an.

Echolot-Fishfinder

• Wählen Sie Zeit > Zeit, und geben Sie die Zeit ein, die zur
Berechnung der Distanz verwendet wird, die das Schiff in
der angegebenen Zeit bei der aktuellen Geschwindigkeit
zurücklegt.
Echolot-Fishfinder
Wenn Ihr kompatibler Kartenplotter ordnungsgemäß mit einem
Geber verbunden ist, kann er als Fishfinder eingesetzt werden.
Für Kartenplottermodelle ohne den Zusatz „xsv" oder „xs" im
Namen sind ein Garmin Echolotmodul und ein Geber
erforderlich, damit Echolotinformationen angezeigt werden
können.
Weitere Informationen dazu, welcher Geber am besten für Ihre
Ansprüche geeignet ist, rufen Sie
Dank verschiedener Echolotansichten können Sie Fische in der
Umgebung besser erkennen. Die verfügbaren Echolotansichten
sind von der Art des Gebers und des Echolotmoduls abhängig,
die mit dem Kartenplotter verbunden sind. Beispielsweise
können Sie bestimmte Panoptix
anzeigen, wenn ein kompatibler Panoptix Geber verbunden ist.
Es sind vier grundlegende Arten von Echolotansichten
verfügbar: Eine Vollbildansicht, eine geteilte Bildschirmansicht,
auf der mindestens zwei Ansichten kombiniert sind, eine Split-
Zoom-Ansicht und eine Split-Frequenz-Ansicht, die zwei
verschiedene Frequenzen darstellt. Sie können die
Einstellungen für die einzelnen Ansichten auf dem Bildschirm
anpassen. Wenn Sie z. B. die Split-Frequenz-Ansicht eingestellt
haben, lässt sich die Verstärkung für die einzelnen Frequenzen
getrennt anpassen.
Falls die verfügbaren Echolotansichten nicht Ihren
Anforderungen entsprechen, können Sie einen eigenen
Kombinationsbildschirm
(Erstellen neuer Kombinationsseiten,
Seite
5) oder ein SmartMode Layout erstellen
SmartMode Layouts, Seite
Beenden der Aussendung von Echolotsig-
nalen
• Wählen Sie auf der Echolotseite die Option Menü > Senden,
um das aktive Echolot zu deaktivieren.
• Drücken Sie , und wählen Sie Alle Echolotübertr. deakt.,
um alle Echolotübertragungen zu deaktivieren.
Ändern der Echolotansicht
1
Wählen Sie auf einem Kombinationsbildschirm oder in einem
SmartMode Layout mit Echolot das Fenster aus, das
geändert werden soll.
2
Wählen Sie Menü > Echolottyp ändern.
3
Wählen Sie eine Echolotansicht.

Echolotansicht Traditionell

Je nach verbundenem Geber sind verschiedene
Vollbildansichten verfügbar.
In der Echolotansicht Traditionell wird ein großes Bild der
Echolot-Messwerte eines Gebers angezeigt. Die Skala am
rechten Bildschirmrand zeigt die Tiefe erkannter Objekte an,
während der Bildschirm einen Bildlauf von rechts nach links
durchführt.
garmin.com/transducers
Echolotansichten nur
(Hinzufügen von
5).
auf.
29

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis