Ochrana Životního Prostředí - EINHELL BG-BC 30/1 Bedienungsanleitung

Anleitung_BG_BC_30_1_SPK1:_
CZ
3. Event. zbytek struny odstranit.
4. Novou strunu složit uprostřed a vzniklou smyčku
zavěsit do otvorů rozdělovače cívky (obr. L4).
5. Cívku pod napětím navinout proti směru
hodinových ručiček. Rozdělovač cívky přitom
odděluje obě poloviny nylonové struny (obr. L5).
6. Posledních 15 cm obou konců struny zaháknout
do protilehlých držáků cívky se strunou (obr. L6).
7. Oba konce struny protáhnout kovovými oky
pouzdra cívky se strunou (obr. L3).
8. Cívku se strunou natlačit do pouzdra. Dbejte
přitom na to, aby byly pružina a příložky ve
správné poloze (obr. L3).
9. Víko cívky se strunou natlačit na pouzdro cívky se
strunou. Dbejte na to, aby oba přidržovací
výstupky (obr. L2/1) pouzdra cívky zaskočily do
správných otvorů (obr. L2/2) ve víku pouzdra
cívky se strunou.
10. Krátce a silou zatáhnout za oba konce struny a
vytáhnout je tím z držáků struny cívky se strunou.
11. Přebytečnou strunu uříznout na cca 13 cm. Toto
sníží zátěž motoru při spouštění a zahřívání.
12. Cívku se strunou opět namontovat podle popisu v
bodě 5.4. Pokud je vyměňována kompletní cívka
se strunou, přeskočit body 3-6.
8.2 Údržba vzduchového filtru (obr. J1-J3)
Znečištěné vzduchové filtry snižují výkon motoru
sníženým přívodem vzduchu do karburátoru.
Pravidelná kontrola je proto nezbytně nutná.
Vzduchový filtr by měl být každých 25 provozních
hodin kontrolován a v případě potřeby vyčištěn. V
případě, že je vzduch velmi prašný je třeba
kontrolovat vzduchový filtr častěji.
1. Odstraňte kryt vzduchového filtru (obr. J1-J2).
2. Vyjměte filtrační prvek (obr. J3).
3. Vyčistěte filtrační prvek vyklepáním nebo
vyfoukáním.
4. Montáž se provádí v opačném pořadí.
Pozor: Vzduchový filtr nečistit benzínem nebo
hořlavými rozpouštědly. Vzduchový filtr čistit
stlačeným vzduchem nebo ho vyklepat.
8.3 Údržba zapalovací svíčky (obr. K1-K3)
Vzdálenost mezi kontakty zapalovací svíčky = 0,6
mm. Utáhněte zapalovací svíčku s 12-15 Nm.
Svíčku poprvé zkontrolujte po 10 provozních
hodinách, zda není znečištěna, a v případě potřeby ji
vyčistěte pomocí měděného drátěného kartáče. Poté
provádět údržbu každých 50 provozních hodin.
1. Kryt zapalovací svíčky odstraňte tak, že uvolníte
šroub (obr. K1)
2. Otáčením sundejte nástrčku zapalovací svíčky
(obr. K2).
3. Přiloženým klíčem na svíčky odstraňte zapalovací
svíčku (obr. K3).
48
04.09.2008 15:53 Uhr Seite 48
4. Montáž se provádí v opačném pořadí.
8.4 Broušení nože z ochranného krytu
Nůž z ochranného krytu (obr.F6/pol. A) se může
časem otupit. Pokud toto zjistíte, povolte 2 šrouby,
kterými je nůž upevněn na ochranném krytu. Upněte
nůž ve svěráku. Pomocí plochého pilníku nůž
nabruste a dbejte na to, aby byl zachován úhel ostří
nože. Pilujte jen jedním směrem.
8.5 Seřízení karburátoru
Pozor! Nastavení na karburátoru smí provádět pouze
autorizovaný zákaznický servis.
Při všech pracích na karburátoru musí být nejdříve
demontováno víko vzduchového filtru tak, jak je
znázorněno na obr. J1-J2.
Nastavení lanka plynu:
Pokud není po čase maximální počet otáček přístroje
již dosažen a byly vyloučeny všechny jiné příčiny
podle odstavce 10 Odstranění poruch, je eventuálně
potřebné nastavení lanka plynu.
K tomu nejdříve překontrolujte, zda karburátor při
zcela zmáčknuté páčce plynu zcela otvírá. Toto je ten
případ, když šoupátko karburátoru (obr. M1/pol. 1) při
zcela zmáčknutém plynu zcela přiléhá k dorazu (obr.
M1/pol. 2). Obrázek M1 ukazuje správné nastavení.
Pokud se šoupátko karburátoru dorazu nedotýká, je
třeba dodatečné nastavení.
K dodatečnému nastavení lanka plynu jsou nutné
následující kroky:
Kontramatici (obr. M2/pol. 3) povolte o několik
otočení.
Vyšroubujte regulační šroub (obr. M3/pol. 4) tak
dalece, až šoupátko karburátoru při zcela
zmáčknutém plynu přiléhá k dorazu jako na obr.
M1.
Kontramatici opět utáhněte.
Seřízení volnoběhu:
Pozor! Volnoběh nastavit u zahřátého motoru.
Pokud se motor při nezmáčknuté páčce plynu zastaví
a byly vyloučeny všechny jiné příčiny podle odstavce
10 Odstranění poruch, je eventuálně potřebné
seřízení volnoběhu. K tomu otáčejte šroubkem
volnoběhu (obr. M4/pol. 5) ve směru hodinových
ručiček, až motor ve volnoběhu bezpečně běží.
Pokud je volnoběh tak vysoký, že se řezací zařízení
také otáčí, musí být otáčením šroubku volnoběhu
doleva (obr. M4/pol. 5) snížen tak dalece, až se
řezací zařízení zastaví.
8.6 Ochrana životního prostředí
Znečištěný údržbový materiál a provozní látky
odevzdat v příslušné sběrně.
Obalový materiál, kovy a plasty odevzdat k recyklaci.