FRANÇAIS
VI.4.2 Branchement borne de contrôle
Nom
RMS
RMR
AL
DBE (INFINITE et EH uniquement)
NF (refroidissement nocturne)
(LOBBY)
DX
ADP
RÉPÉTEUR
MF HS
MF LS
AR EST
* connexion directe sur CORRIGO
1
2
3
4
5
6
15 16
17
18 19
20
Terminal de contrôle
(sur rail DIN inférieur)
Bornes
Branchement
1
À brancher aux bornes 1 et 2 du volet motorisé d'alimentation air (GMA
DO3*
121.1E)
2
À brancher aux bornes 1 et 2 du volet motorisé de retour d'air (GMA 121.1E)
DO4*
3
À brancher aux bornes d'un indicateur d'alarme déporté (2 A 24 Vca MAX)
DO5*
4
À brancher aux bornes du commutateur statique de la batterie de dégivrage
DO6*
(détachable) (voir chapitre VI.16)
2
La sortie 24 V est disponible si l'unité VORT NRG EC est associée à l'option
DO7*
LOBBY pour ouvrir les volets motorisés durant le refroidissement nocturne.
(voir chapitre VI.9)
2
La sortie à 24 V est disponible pour démarrer un module de détente directe
DO7*
(à signaler à la commande) (voir chapitre VI.13)
5
À brancher sur le contact NF du bouton d'arrêt Pompier déporté. Comme
6
l'indique son nom, ce contact doit être utilisé exclusivement par des
pompiers pour la fonction d'arrêt c'est-à-dire qu'il stoppe directement le
système et annule tous les dispositifs de sécurité.
7
À brancher au répéteur pour déplacer le contrôle à distance de plus de 10
8
m. (voir chapitre VI.17)
B-A-N*
9-10
À brancher aux bornes d'un contact NO servant au fonctionnement forcé à
grande vitesse
11-12
À brancher aux bornes d'un contact NO servant au fonctionnement forcé à
petite vitesse
13-14
À brancher aux bornes d'un contact NO servant à l'arrêt extérieur forcé
(remarque : si le contact est fermé, l'unité s'arrête)
7
8
9
10 11
12
21 22
23
24 25
26
13
14
27
28
62