3. Accertarsi che il cavo di rilascio sia collegato
correttamente allo scivolo di scarico. (Fig. 57)
4. Inserire il cavo di rilascio nella scanalatura (B)
sulla leva dello scivolo di scarico.
5. Installare il raccordo del cilindro del cavo (F)
nella leva di rilascio (E).
6. Installare la leva di rilascio (E) sulla leva dello
scivolo di scarico e fissarla con la spina elastica
(C).
7. Regolare il cavo di rilascio. Fare riferimento a
Regolazione del cavo di rilascio dello scivolo di
scarico alla pagina 114 .
8. Regolare i cavi dello scivolo di scarico destro e
sinistro. Fare riferimento a
dello scivolo di scarico destro e sinistro alla
pagina 115 .
Installazione del telecomando per il
deflettore dello scivolo di scarico
1. Fissare la staffa del cavo (A) allo scivolo di
scarico con un bullone di trasporto (B) e un
controdado 5/16-18 (D). Serrare il bullone.
2. Montare l'occhiello del cavo (E) sul deflettore
dello scivolo di scarico (F). Utilizzare un bullone
di spallamento (G), una rondella di nylon (C),
quindi serrare con un controdado da ¼ 20 (K).
L'occhiello del cavo sarà allentato sul bullone di
spallamento.
3. Fissare la molla (L) tra il dado esagonale (M)
sulla testina rotore e il foro sul deflettore dello
scivolo di scarico. (Fig. 58)
Prima di utilizzare il prodotto
•
Tenere persone e animali all'esterno dell'area di
lavoro.
•
Eseguire la manutenzione giornaliera. Vedere
Programma di manutenzione alla pagina 109 .
•
Accertarsi che il cavo di accensione si inserisca
correttamente sulla candela.
•
Aggiungere olio o benzina, se necessario.
Per il rifornimento del carburante alla
Vedere
pagina 106 .
Per riempire il motore con olio
ATTENZIONE:
di livello dell'olio quando si effettua il
controllo dell'olio. Non riempire oltre il
contrassegno.
1. Rimuovere il tappo dell'olio e pulire l'asta di
livello. Per la posizione dell'asta di livello,
Panoramica del prodotto alla pagina 100 .
vedere
106
Regolazione dei cavi
Utilizzo
Non ruotare l'asta
Installazione del cavo della
trasmissione
1. Posizionare la leva della trasmissione in
posizione di folle.
2. Collegare il cavo della trasmissione (B) alla leva
della trasmissione con un perno di fissaggio.
3. Collegare il cavo della trasmissione alla staffa
(C) con chiavi da 2 1/2". Accertarsi che la leva
della trasmissione sia in posizione di folle.
4. Rimuovere la vite e il dado a farfalla (A) sulla
leva a squadra per far muovere quest'ultima.
(Fig. 59)
Montaggio del cavo di massa della
batteria
1. Rimuovere il coperchio della batteria.
2. Rimuovere la vite del cavo di massa della
batteria. (Fig. 60)
3. Installare il cavo di massa della batteria. (Fig. 61)
4. Fissare la vite del cavo di massa della batteria.
(Fig. 62)
5. Montare il coperchio della batteria.
Fissaggio dei perni di tranciamento
di ricambio
•
Collegare i perni di tranciamento di ricambio sul
coperchio del telecomando o sul vano batterie.
(Fig. 63)
2. Aggiungere l'olio fino al contrassegno superiore
sull'asta di livello. Utilizzare l'asta di livello per
fare un controllo del livello dell'olio a intervalli
regolari.
3. Rimettere il tappo dell'olio.
Per il rifornimento del carburante
Non utilizzare mai benzina con un numero di ottani
inferiore a 90 RON (86 AKI). Questi motori
garantiscono prestazioni migliori con benzina senza
piombo.
ATTENZIONE:
•
NON utilizzare benzina scaduta,
benzina contaminata o una miscela
di olio/benzina.
•
Non introdurre nel serbatoio del
carburante sporco o acqua.
•
Utilizzare esclusivamente taniche del
carburante idonee e apporre dei
contrassegni per identificarle più
facilmente.
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