EINHELL GC-PM 46/4 S HW-E Originalbetriebsanleitung Seite 73

Zamjena noža (sl. 8)
Kod zamjene rezaćeg alata smiju se koristiti samo
originalni rezervni dijelovi. Oznaka noža mora
odgovarati broju navedenom na popisu rezervnih
dijelova.
Nikad ne ugrađujte drukčiji nož.
Oštećeni nož
Ako bi nož unatoč svom oprezu došao u dodir
s preprekom, odmah isključite motor i izvadite
utikač svjećice. Kosilicu nagnite bočno i provjerite
ima li na nožu oštećenja.
Oštećene ili savijene noževe treba zamijeniti.
Nikad ne ravnajte savijeni nož. Nikad ne radite sa
savijenim ili jako istrošenim nožem; to će uzroko-
vati vibracije i može dovesti do ostalih oštećenja
na kosilici.
Pozor: Kod radova s oštećenim nožem postoji
opasnost od ozljeđivanja.
Dodatno brušenje noža
Oštrice noža možete dodatno nabrusiti metalnom
turpijom. Da biste izbjegli neuravnoteženost,
brušenje treba obaviti ovlaštena specijalizirana
radionica.
7.2.3 Kontrola ulja
Pozor: Motor nikad ne smije raditi bez ili s pre-
malo ulja. To može uzrokovati velika oštećenja na
motoru.
Kontrola razine ulja:
Kosilicu trave stavite na ravnu, vodoravnu
površinu. Okretom ulijevo odvrnite mjernu šipku
za ulje (sl. 9a/poz. 7) i obrišite je. Mjernu šipku po-
novno umetnite do graničnika u nastavak za pun-
jenje, nemojte je do kraja uvrnuti. Izvadite mjernu
šipku i u vodoravnom položaju očitajte razinu ulja.
Razina ulja mora se nalaziti između oznake min i
max na mjernoj šipki (sl. 9b).
Zamjena ulja
Zamjenu motornog ulja obavite pri sobnoj tem-
peraturi.
1. Provjerite je li vreća za sakupljanje obješena.
2. Ispraznite spremnik s benzinom pomoću
pumpe za ispumpavanje, pustite motor da
radi tako dugo dok se preostali benzin ne
potroši.
3. Smjestite posudu za sakupljanje ulja pokraj
kosilice za travu.
4. Otvorite vijak za punjenje ulja (poz. 7) i okre-
nite kosilicu za 90° u stranu.
5. Kroz otvoreni otvor teče toplo ulje u posudu.
6. Kad staro ulje iscuri, ponovno uspravite kosili-
Anl_GC_PM_46_4_S_HW_E_SPK4.indb 73
HR/BIH
cu.
7. Motorno ulje puni se do gornje oznake na
šipki za mjerenje razine ulja.
8. Pozor! Za provjeru razine ulja nemojte do
kraja uvrtati šipku, već je utaknite samo do
navoja.
9. Staro ulje morate zbrinuti u skladu s važećim
propisima.
7.2.4 Njega i podešavanje sajli
Češće podmazujte sajle i provjeravajte pokreću
li se lako.
7.2.5 Održavanje fi ltra za zrak (sl. 10)
Zaprljani fi ltri za zrak smanjuju snagu motora
zbog premalog dovoda zraka do rasplinjača. Kod
vrlo prašnjavog zraka fi ltar treba češće provjeriti.
Pozor: Filtar za zrak nikad nemojte čistiti benzi-
nom ili zapaljivim otapalima. Filtar za zrak čistite
samo komprimiranim zrakom ili ga istresite uz
lupkanje.
7.2.6 Održavanje svjećice
Svjećicu očistite četkom od bakrene žice.
•
Okretom izvucite utikač svjećice (sl. 11/poz.
20).
•
Uklonite svjećicu pomoću priloženog ključa.
•
Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
7.2.7 Kontrola klinastog remena
Da biste izvršili kontrolu klinastog remena, uklo-
nite njegov poklopac (sl. 12 / poz. 5b) kako je
prikazano na sl. 12.
7.2.8 Popravak
Nakon popravka ili održavanja provjerite jesu li
stavljeni svi sigurnosno-tehnički dijelovi i jesu li u
besprijekornom stanju. Dijelove koji bi mogli uz-
rokovati ozljede treba čuvati na nepristupačnom
mjestu, podalje od drugih osoba i djece.
Pozor: Prema zakonu o jamstvu za proizvod ne
jamčimo za štete koje bi nastale zbog nestručnog
popravka ili ako se prilikom zamjene dijelova ne
bi koristili originalni dijelovi ili dijelovi koje smo mi
odobrili. Isto tako ne jamčimo za štete uzrokovane
nestručnim popravcima. Za njih angažirajte ser-
visnu službu ili ovlaštenog stručnjaka. Isto vrijedi i
za dijelove pribora.
7.2.9 Vremena rada
U vezi vremena rada pridržavajte se važećih
zakonskih odredbi koje, obzirom na mjesto
korištenja, mogu biti različite.
- 73 -
16.10.2020 13:44:17