Chassis
1.
Welle mit Halteverrie-
gelung
12. Lösen Sie den Lenkzylinder (3) von der hinteren
Befestigung, indem Sie die Welle mit der
Halteverriegelung (1) ausbauen.
13. Drehen Sie das Lenkrad, damit sich der Zylinder
in seine vordere Endposition bewegt
(vollständig eingezogen).
7
1.
Verbindungsabstützung
2.
Hülse
3.
Schraube
14. Drehen Sie das hintere Chassis in einen Winkel,
damit die Schraube (3) der
Verbindungsabstützung (1) nicht durch die
Riemenscheibe des Motors blockiert wird.
Hinweis!
Das hintere Chassis und das Getriebe wiegen
über 90 kg.
15. Bauen Sie die hintere Befestigung der
Verbindungsabstützung aus. Schrauben Sie die
Gegenmutter (4), die Schraube (3) und die
Schraube (5), die Scheibe (5) und die Hülse (2)
ab.
16. Heben Sie die Hinterkante des hinteren Chassis
mit einer Hebevorrichtung an, um die Last auf
der Verbindungsabstützung zu verringern.
17. Heben Sie die Verbindungsabstützung mit
einem Schraubenzieher oder Fällheber vom
Lenkungsblock (6) ab.
26 – German
1
2
3
2.
Schraube
3.
Lenkzylinder
3
2
1
5
6
4
4.
Feststellmutter
5.
Scheibe
6.
Lenkungsblock
18. Das hintere Chassis ist nun frei, kann aber,
ohne es rückwärts zu bewegen, nicht abgesenkt
werden. Stützen Sie das hintere Chassis ab,
und lassen Sie es ein Stück ab (siehe
Abbildung). Lassen Sie es nicht zu weit ab.
Vermeiden Sie dabei die Positionen, die in der
Abbildung mit Kreuzen gekennzeichnet sind.
19. Heben Sie das hintere Chassis auf den
Rahmenbolzen.
20. Bewegen Sie das hintere Chassis vorsichtig
rückwärts. Entfernen Sie dabei gleich die
Hydraulikleitungen.
Hinweis!
Merken Sie sich, welchen Verlauf die
Hydraulikleitungen nehmen, um die erneute
Montage zu erleichtern
Hinweis!
Befolgen Sie genau die nachfolgenden Anweisungen
zum Festziehen der Verbindungsabstützung und der
Knicklenkung mit dem richtigen Drehmoment.
Verwenden Sie dazu einen Drehmomentschlüssel.
1.
Lager
21. Bauen Sie den Sicherungsring (2) aus.
22. Treiben Sie das Lager (1) im hinteren Chassis
aus.
23. Reinigen Sie den Schmierkanal, indem Sie Fett
durch den Schmiernippel drücken. Reinigen Sie
anschließend den Lagerbereich mit Fett.
24. Reinigen Sie den Kanal mit feinem Stahldraht,
um Fettrückstände zu entfernen.
.
2
1
2.
Sicherungsring