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- USO DEL MOTOCOMPRESSORE
ATTENZIONE!
Nella tabella rappresentata nel capitolo 3.7 è indicato il n. di foto relativo ai particolari, citati nel testo, di ogni
motocompressore.
4.1 Apparati di comando
•
Starter (solo a benzina) (13): va azionato prima dell'avviamento;
•
Leva accensione motore (38): viene azionata a strappo per l'accensione;
•
Rubinetto serbatoio (solo benzina) (37): va aperto prima dell'accensione del motore e va chiuso dopo lo spegnimento del motore;
•
Selettore ON-OFF (solo per motori a benzina): (12); in posizione (ON) predispone il motore all'avviamento, in posizione
(OFF) spegne il motore
•
Leva acceleratore (solo diesel) (40): già regolata dal costruttore;
•
Leva interruttore (solo diesel) (18): se azionata spegne il motore.
•
Leva avanzamento motocompressore (35): viene azionata per avanzare; la velocità può variare fino a 3 km/h (solo per
Mod. Falcon 520/820 a benzina e Diesel).
4.2 Connessioni attrezzi
•
Verificare che i raccordi (21) e gli attacchi siano privi di impurità.
•
Connettere i tubi di alimentazione degli attrezzi ai raccordi rapidi (21)
4.3 Rodaggio motocompressore
ATTENZIONE!
La prima volta che si utilizza il compressore eseguire le seguenti operazioni per un corretto rodaggio:
a)
Aprire la valvola di scarico del serbatoio
b)
Avviare il compressore e farlo funzionare a vuoto per circa 30 minuti
c)
Chiudere la valvola di scarico del serbatoio
4.4 Avviamento
ATTENZIONE!
Solo quando il motocompressore lavora, non deve superare una pendenza del 20%, sia in senso di avanzamento che in
senso laterale; una pendenza superiore è causa di rotture nel motore e nel compressore.
-
Verificare che le protezioni degli organi in movimento siano fissate correttamente
-
La macchina non è munita di freni; il suo posizionamento deve essere stabile e sicuro.
Eseguire nell'ordine le seguenti operazioni:
-
riempire il serbatoio (7) di carburante avendo cura di asciugare l'eventuale fuoriuscita dello stesso, evitando così pericoli di
autocombustione;
-
scaricare l'aria dal serbatoio dell'aria e lasciare la valvola (26) aperta;
-
aprire il rubinetto della benzina (37) (solo benzina);
-
se il motore è freddo, spostare la leva (13) a sinistra (solo benzina);
-
tirare la fune di avviamento (38);
-
Dopo pochi secondi dall'avviamento del motore, spostare la leva (13) al centro e poi progressivamente a destra (solo benzina);
-
richiudere la valvola di scarico (26) del serbatoio dell'aria.
Quando il compressore avrà riempito il serbatoio e la valvola pilota (27) inizierà a scaricare l'aria controllare che:
-
la pressione d'esercizio indicata dal manometro (11) abbia il valore desiderato
-
il flusso di olio per la lubrificazione delle attrezzature visibile nel lubrificatore (9), sia regolare.
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