4
5
6
Vyřezávání
Vyřezávač skel vždy umísťujte tak, aby vodicí kladky
směřovaly k příslušnému rohu skla .
Mačkejte píst vývěvy, dokud se neskryje červený prstenec
(píst je třeba stisknout asi 20–25krát) . Chcete-li vyřezávač
sundat ze skla, mírně nadzdvihněte okraj pryžové přísavky .
Přístroj přitom přidržujte .
Při pohledu z kabiny vozidla probíhá vyřezávání proti směru
hodinových ručiček . Začínejte s přístrojem umístěným v
pravém spodním rohu ve vzdálenosti asi 6–10 cm od spodní
hrany skla (obr . 3) .
Akušroubovák nechte pomalu běžet doprava, přičemž otáčky
přizpůsobujte zatížení . Při této operaci přidržujte v kabině
chránič mezi vyřezávací šňůrou a přístrojovou deskou, resp .
obložením sloupku a stropním panelem tak, aby nemohlo
dojít k poškození interiéru . Ve vyřezávání pokračujte jen do
chvíle, kdy vyřezávací šňůra dosáhne pravého spodního rohu
skla .
Sundejte vyřezávač ze skla a upevněte ho do pravého horního
rohu (obr . 4) .
Ve vyřezávání pokračujte dle výše uvedeného popisu,
přičemž během celého vyřezávání používejte chránič .
Po dosažení pravého horního rohu vyřezávač přesuňte do
levého horního rohu (obr . 5), potom do levého spodního rohu
(obr . 6) a dokončete vyřezávání .
Vyřezávač sundejte ze skla a uvolněte upevňovací háček z
karoserie .
Teď můžete vyndat sklo .
rpm
≦ 25°
Čeština | 65