Bosch TCE 4460 Instandsetzungsanleitung Seite 17

! ACHTUNG: Zur Vermeidung von Sach- und Perso-
nenschäden muss das Getriebe bei diesem Vorgang
unbedingt fest gehalten werden.
i Bei IT-Versionen: Dichtung in den Sitz des Getriebes
einsetzen. Darauf achten, dass die Dichtung nicht
beschädigt wird.
14. Das neue Getriebe einsetzen und mit den Halte-
schrauben (U) und deren Muttern befestigen;
15. IT-Ventil (Q) einsetzen und mit dem Haltebügel für
das Ventil befestigen. Darauf achten, dass die Ventil-
dichtung nicht beschädigt wird;
16. Den Motor befestigen. Dann den Treibriemen (L)
anbringen. Dabei größte Sorgfalt anwenden;
i ACHTUNG: Bei der Montage wird die Verwendung
eines 13 mm-Schlüssels zur Führung des Riemens in
der Riemenscheibe empfohlen.
17. Riemenspannung einstellen (Absatz 6.6);
18. Bei Maschinen mit pneumatischer Felgenmontage:
Den Schlauch (M) für die pneumatische Felgenmon-
tage-Vorrichtung unterhalb des Getriebes wieder
anschließen und mit der Schlauchschelle (N) am
Ventil befestigen (siehe Abb. 13);
19. Den drehbaren Aufnehmer (G) einsetzen und mit der
Befestigungsschraube (F) sichern (siehe Abb. 30);
20. Feder (E) in ihre Aufnahme am drehbaren Aufnehmer
(G) einsetzen;
21. Oben am Getriebegehäuse den Verschluss mit Öl-
messstab (V) herausziehen.
22. Getriebeölstand prüfen. Der Mindest-Ölstand wird
durch die Verengung am Ölmessstab angezeigt.
i Wenn der Ölstand niedriger ist als die Verengung am
Ölmessstab, maximal 500 ml Öl nachfüllen.
Abb. 33: Verschluss mit Ölmessstab
Robert Bosch GmbH
Tausch von Teilen | TCE 4460-TCE 4465 | 17
i Bei Maschinen mit pneumatischer Felgenmontage
wird das Getriebe ohne Ölfüllung geliefert.
23. Mit Hilfe einer zweiten Person den Spannteller (B) in
seine Aufnahme einsetzen. Die Schläuche (A) an die
Zylinder zum Öffnen und Schließen der Spannbacken
anschließen;
24. Die Schläuche (C) für das pneumatische Felgenmon-
tage-System anschließen;
25. Druckluft- und Stromversorgung anschließen. Ein-
wandfreie Funktion aller Komponenten prüfen.
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