TAHRİK DİŞLİSİ BAKIMININ YAPILMASI
Bakınız şekil 16.
Tekerleklerin doğru çalıştığından emin olmak için tekerlek
düzeneği depolamadan önce temizlenmelidir.
1. Dişli göbeği kapağını çıkartın.
2. Somunu ve tekerleği çıkartın ve kenara ayırın.
3. Toz kapağını, o halkayı, pulu, pimleri ve tekerlek dişlisini
çıkartın. Bu parçalardaki ve tahrik mili ucundaki kiri
kuru bir bezle silerek temizleyin. Gerekirse inatçı kirleri
çıkartmak için alkolle ovalanabilir. Tekerlek bileşenlerini
yağlamayın.
Çark bileşenlerini yağlamayın. Bu bileşenleri yağlamak
çark bileşenlerinin kullanım sırasında arızalanmasına
neden olabilir ve üründe hasar ve/veya operatörde
fi ziksel yaralanma ile sonuçlanabilir.
4. Dişli çarkı oklar ürünün ön tarafına gelecek şekilde
yerleştirin. Pimleri, pulu, o halkayı ve toz kapağını
yeniden takın.
NOT: Sol dişli ve sağ dişlinin doğru yerde olduğundan
emin olun.
5. Tekerleği ve somunu yeniden takın. Somunu sabitlemek
için sıkın.
6. Dişli göbeği kapağını yeniden takın.
ÇARKLARIN DEĞİŞTİRİLMESİ
Bakınız şekil 17.
Sadece ürünün üreticisi tarafından onaylanan yedek
parçaları
kullanın.
Ürünün
onaylanmamış çarklar kullanmak tehlikeli olup ciddi
kişisel yaralanmaya yol açabilir.
1. Motoru durdurun ve buji kablosunu ayırın. Bıçağın
tamamen durmasını bekleyin.
2. Dişli göbeği kapağını çıkartın.
3. Somunu tekerlek aksından çıkartın, ardından tekerleği
sökün.
4. Yeni tekerlekle değiştirin ve sabitlemek için somunu
yeniden takın.
ÜRÜNÜ DEPOLAMA
Ürünü 30 gün ya da daha uzun süre depolarken:
■
Yakıt
dengeleyici
kullanılıyorsa
benzin dengeleyici eklemek için üreticinin dengeleyici
talimatlarına
uyun.
ulaşmasını sağlamak için dengeleyiciyi ekledikten sonra
motoru en az 10 dakika çalıştırın.
Tankında benzin bulunan bir ürünü buharların açık bir
aleve ya da kıvılcıma erişebileceği kapalı bir bina içinde
depolamayın.
316
UYARI
UYARI
imalatçısı
tarafından
yakıt
deposuna
Dengeleyicinin
karbüratöre
UYARI
■
Yakıt
dengeleyicisi
kullanılmıyorsa,
bütünüyle benzinsiz kalana kadar çalıştırın.
■
Motor
durduğunda
bıçağın
bekleyin ve buji kablosunu ayırın.
■
Yakıt valfini kapalı konuma getirin.
■
Ürünü yan üstü yatırın (karbüratör yukarıda olmalı) ve
biçme makinesinin alt tarafına birikmiş çim kesiklerini
temizleyin.
■
Çim biçme makinesinin tabanının altını temizleyin.
■
Çim biçme makinesini kuru bir bezle ara sıra silerek
temizleyin.
■
Tüm somunların, cıvataların, topuzların, vidaların,
sabitleyicilerin vb. sıkı olduğunu kontrol edin.
■
Hareketli parçaları hasara, kırılmaya ve aşınmaya karşı
inceleyin. Hasar gören veya eksik parçaları onartın.
■
Ürünü çocukların erişemeyeceği temiz, kuru ve iyi
havalandırılan bir alanda depolayın.
■
Gübre veya kaya tuzu gibi aşındırıcı maddelerin
yakınında depolamayın.
Depolamadan önce kulbu indirmek için
Bakınız şekil 18.
■
Marş ipini kılavuzdan çıkartın ve makinenin içine
sarılmasını bekleyin.
■
Çim toplama sepetini çıkartın.
■
Üst kulbun üst serbest bırakma kulbu sabitleyicilerini
serbest bırakın ve üst kulbu aşağı doğru kıvırın.
■
Alt hızlı serbest bırakma topuzu sabitleyicisini serbest
bırakın.
■
Alt kulbu kol montaj desteklerinin kenarlarından dışarı
çıkartarak kıvırın askı aparatının kulbu desteklediğinden
emin olun; aksi takdirde hava filtresi zarar görebilir.
■
Alt hızlı serbest bırakma topuzu sabitleyicilerini
kapatın ve kontrol kablolarının bükülmediğinden veya
dolaşmadığından emin olarak askı aparatı ile kulbu
destekleyin.
TAŞIMA
■
Ürünü durdurun, buji kablosunu sökün ve bıçağın
tamamen durmasını bekleyin. Ürünün soğumasını
bekleyin.
■
Motoru durana kadar çalıştırarak yakıt deposunu
boşaltın. Yağ değiştirme talimatlarına uyarak yağı
boşaltın.
■
Taşınacağı zaman insanların yaralanmasını veya
ürünün zarar görmesini önlemek amacıyla ürünü
hareket etmemesi veya düşmemesi için sabitleyin.
Türkçe
ürünü
motor
tamamen
durmasını