DC-Kit6
Funzionamento durante la marcia: alimentazione mediante la batteria da
24 V
➤ Inserire l'inverter mediante il comando a distanza MCR-9.
A
AVVISO!
B3200, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FJ2600, FJ3200: l'inverter può
essere danneggiato.
Non commutare il climatizzatore a tetto nella modalità automatica o di
riscaldamento.
➤ Impiegare il climatizzatore a tetto come descritto nelle rispettive istruzioni per
l'uso.
Funzionamento durante la marcia: alimentazione mediante la batteria da
24 V con motore spento
• B2600, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FJ2600, FJ3200
Se l'inverter si spegne a causa della sottotensione della batteria di alimentazione
(21 V), nella sua presa non c'è più tensione e il climatizzatore a tetto si spegne.
L'inverter rimane in stand-by.
Non appena la tensione della batteria di alimentazione raggiunge il valore di
accensione dell'inverter nella sua presa è di nuovo presente tensione.
È necessario riaccendere il climatizzatore a tetto manualmente poiché l'elettro-
nica di comando del climatizzatore a tetto deve essere di nuovo attivata dopo la
fase senza tensione.
• B3200
Se l'inverter si spegne a causa della sottotensione della batteria di alimentazione
(21 V), nella sua presa non c'è più tensione e il climatizzatore a tetto si spegne.
L'inverter rimane in stand-by.
Non appena la tensione della batteria di alimentazione raggiunge il valore di
accensione dell'inverter nella sua presa è di nuovo presente tensione.
Il climatizzatore a tetto si avvia in modo automatico.
IT
Impiego del kit DC
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