6.4.2
Hooldustööd
Pärast rohkem kui 6 kuud kestnud ladustamist tuleb
kontrollida enne paigaldamist tihenduskambris olevat õli:
Fig. 4: õli kontrollimine
+/
Tihenduskambri kruvikorgid
-
‡
Pump ei ole paigaldatud.
‡
Pump ei ole vooluvõrguga ühendatud.
‡
Kasutage kaitsevarustust!
1. Asetage pump horisontaalselt kindlale aluspinnale.
Kruvikork on suunaga ülepoole. HOIATUS! Käte
muljumisoht. Veenduge, et pump ei kukuks ümber ega
nihkuks paigalt!
2. Keerake kruvikorgid välja.
3. Asetage töövedeliku kogumiseks kruvikorgi alla sobiv
mahuti.
4. Töövedeliku väljalaskmine: Keerake pumpa, kuni avaus
on suunaga allapoole.
5. Kontrollige töövedelikku:
⇒ Kui töövedelik on selge, võib seda uuesti kasutada.
⇒ Kui töövedelik on määrdunud (must), tuleb panna
sisse uus töövedelik. Töövedelik tuleb käidelda
vastavalt kohalikele eeskirjadele!
⇒ Kui töövedelik sisaldab metallipuru, siis võtke
ühendust klienditeenindusega!
6. Töövedeliku lisamine. Keerake pumpa, kuni avaus on
suunaga ülespoole. Valage töövedelik avausest sisse.
⇒ Pidage silmas töövedeliku sordi ja koguse andmeid!
Töövedeliku taaskasutamise korral tuleb samuti
järgida kogust ja seda vastavalt vajadusele
kohandada!
Paigaldus- ja kasutusjuhend Wilo-Rexa CUT GI
Paigaldamine ja elektriühendus
+/-
7. Puhastage kruvikork, pange sellele uus rõngastihend ja
keerake uuesti sisse. Max pingutusmoment: 8 Nm
(5,9 ft·lb)!
6.4.3
Statsionaarne märgpaigaldus
TEATIS
Vedelikuga seotud probleemid, mis on tingitud
madalast veetasemest
Kui vedelik on langenud liiga madalale, võib see
tekitada pumba vooluhulgas katkestusi. Peale selle
võib hüdraulikasse tekkida õhkpadi, mis võib
põhjustada valet talitlust. Minimaalne lubatud veetase
peab ulatuma hüdraulikakorpuse ülemise servani!
Märgpaigalduse puhul paigaldatakse pump pum-
batavasse vedelikku. Selle tarbeks peab šahti olema
paigaldatud riputusseade. Riputusseadmega
ühendatakse survepoolel kohapealne torustik, imipoolele
ühendatakse pump. Ühendatav torustik peab olema
isekandev. Riputusseade ei tohi torustikku toetada!
ETTEVAATUST! Kui mootor töötamise ajal pinnale
kerkib, tuleb pidada silmas mittesukeldatud töötamise
töörežiimi (S2-15, S3 10 %*)!
* Kui enne uut sisselülitamist on vajalik mootori
jahutamine, on lubatud töörežiim S3 25 %! Et teha
kindlaks vajalik jahutus, tuleb mootor vähemalt
1 minutiks täielikult sukeldada!
Töösammud
4
3
2
1
Fig. 5: Statsionaarne märgpaigaldus
1
Riputusseade
2
Tagasilöögiklapp
3
Sulgeventiil
et
5
6
S1
S2/S3
127