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Wartungsintervall
Jährlich
Jährlich oder vor der
Einlagerung
Wichtig: Beachten Sie für weitere Wartungsmaßnahmen die Bedienungsanleitung. Wenden Sie sich für
Motoreinstellungen, Reparaturen oder Arbeiten unter Garantie, die nicht in dieser Anleitung aufgeführt
sind, an einen offiziellen Briggs & Stratton Vertragshändler.
ACHTUNG
Wenn Sie den Zündkerzenstecker nicht abziehen, besteht die Gefahr, dass jemand versehentlich den Motor
startet. Das kann Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Klemmen Sie vor dem Beginn von Wartungsarbeiten das Zündkabel ab. Schieben Sie außerdem den
Kerzenstecker zur Seite, damit er nicht versehentlich die Zündkerze berührt.
Vorbereiten für die Wartung
1. Stellen Sie die Schneefräse auf einer ebenen Fläche
ab.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Ziehen Sie den Kerzenstecker ab. Siehe Prüfen und
Austauschen der Zündkerze".
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Sie sollten vor jedem Einsatz der Maschine zuerst sicher
stellen, dass der Ölstand auf dem Peilstab zwischen
Nachfüllen und Voll ist.
1. Reinigen Sie den Bereich um den Peilstab (Bild 13).
2. Entfernen Sie den Peilstab, indem Sie den Deckel
nach links drehen und herausziehen.
3. Wischen Sie den Peilstab mit einem sauberen Lappen
ab.
4. Stecken Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen und
ziehen Sie ihn dann heraus.
Hinweis: Führen Sie den Peilstab vollständig ein,
damit Sie den Ölstand richtig messen können.
5. Lesen Sie den Ölstand am Peilstab ab.
6. Wenn der Ölstand unter der Nachfüllen-Marke
liegt, gießen Sie langsam nur so viel Öl in den
Einfüllstutzen, bis der Ölstand die Voll-Marke am
Peilstab erreicht.
Hinweis: Verwenden Sie nur eine hochwertige
Ölsorte (SAE 5W-30 oder SAE 10), das eine
Serviceklassifizierung des American Petroleum
Wartungsmaßnahmen
• Prüfen Sie die Kufen und die Schürfleiste und stellen Sie diese ggf. ein.
• Überprüfen Sie den Ölstand des Räumwerkgetriebes und füllen Sie bei Bedarf Öl
nach.
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Lassen Sie nach dem Winter das Benzin ab und lassen Sie den Motor laufen, damit
der Benzintank und der Vergaser trocken sind.
Institute (API) von SF, SG, SH oder SJ hat. Bei
extrem niedrigen Temperaturen (unter -18°C) sollte
nur eine Ölsorte (0W-30) mit einer Klassifizierung
des American Petroleum Institute (API) von SF, SG,
SH oder SJ verwendet werden.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse
nicht, weil es sonst zu einem Motorschaden
kommt. Lassen Sie überflüssiges Öl ablaufen,
bis der Peilstab Voll anzeigt.
7. Stecken Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen und
drehen Sie dann den Deckel nach rechts, bis er fest
ist.
Einstellen der Kufen und der
Schürfleiste
Wartungsintervall: Jährlich
Stellen Sie die Kufen und die Schürfleiste vor
Inbetriebnahme und in der Folge bei Bedarf ein,
damit das Räumwerk nicht mit einer gepflasterten
oder mit Split bestreuten Oberfläche in Berührung
kommt. Stellen Sie diese Vorrichtungen auch
gemäß den jeweiligen Einsatzbedingungen ein, um
Abnutzungserscheinungen wieder auszugleichen.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
2. Überprüfen Sie den Reifendruck. Weitere
Informationen finden Sie unter Prüfen des
Reifendrucks" in Setup.
3. Lösen Sie die vier Bundmuttern, mit denen beide
Kufen an den Seitenplatten des Räumwerks befestigt
sind (Bild 27), bis sich die Kufen leicht nach oben
und unten verschieben lassen.
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