Praznjenje Rezervoarja - EINHELL BT-PG 5000 DD Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BT_PG_5000_DD_SPK4__ 06.12.13 10:04 Seite 17
8.1 Menjava olja, preverjanje stanja olja (pred
vsako uporabo)
1. menjavo motorja izvedite pri motorju, ko je še topel
od delovanja, po približno 20 urah delovanja. Nato
menjujte motorno olje vsakih 150 ur pri motorju, ko je
še topel od delovanja.
Uporabljajte samo motorno olje (15W40)
Proizvajalec električnega toka postavite na
primerno ravno podlago.
Odprite vijak za dolivanje olja (sl. 5/pol. C)
Vijak za izpust olja (sl. 5/pol. D) odprite in spustite
toplo motorno olje v iztočni kanal pod odprtino v
lovilno posodo.
Ko staro olje izteče, zaprite vijak za izpust olja in
očistite iztočni kanal s krpo.
Motorno olje napolnite do zgornje oznake merilne
palčke za olje (sl. 7).
Pozor: Merilne palčke za preverjanje stanja olja ne
uvijajte, temveč vtaknite do navoja.
Staro olje morate pravilno odstraniti.
8.2 Čiščenje zračnega filtra (glejte sl. 8 - 13)
Zračni filter morate pred vsako uporabo
pregledati in ga očistiti ter po potrebi zamenjati.
Za čiščenje elementov ni dovoljeno uporabljati
agresivnih čistil ali bencina.
Elemente očistite tako, da jih iztrkate na ravni
površini.
8.3 Čiščenje dizelskega filtra (sl. 6)
Dizelski filter (sl. 6/pol. G) morate očistiti, ko opazite
onesnaženost v kontrolnem okencu (sl. 6/pol. H). Za
čiščenje dizelskega filtra potrebujete lijak, povezan s
cevjo za gorivo, odporno na bencin/dizel, rokavice,
odporne na bencin/dizel in prazno ročko za dizelsko
gorivo (POZOR: Bencina in dizelskega goriva nikoli ne
premešajte nenadzorovano!).
Zaprite pipo za gorivo (sl. 6/pol. E).
Odpustite narebričeno matico (sl. 6/pol. F).
Cev za gorivo lijaka napeljite v ročko za dizelsko
gorivo in držite lijak pot kontrolno okence (sl.
6/pol. H).
Narebričeno matico (sl. 6/pol. F) čisto odpustite in
izpraznite čisto količino dizla iz kontrolnega
okenca v lijak.
Onesnažen ostanek dizelskega goriva izsesajte s
čistilnim papirjem. Kontrolno okence očistite.
Dizelski filter potegnite navzdol z držala
dizelskega filtra, odstranite ostanke umazanije z
dizelskega filtra s čistilnim papirjem, po potrebi
očistite z nekoliko dizelskega goriva ali dizelski
filter zamenjajte, če je poškodovan. Odstranite
čistilni papir.
Montaža poteka v obratnem vrstnem redu.

8.4 Praznjenje rezervoarja

Za praznjenje rezervoarja ravnajte na začetku
tako, kot da čistite dizelski filter.
Ko snamete dizelski filter, nastavite lijak pod
držalo dizelskega filtra (sl. 6/pol. I) in odprite pipo
za gorivo (sl. 6/pol. E).
Dizelsko gorivo speljite iz rezervoarja skozi lijak v
ročko za dizelsko gorivo. (POZOR: Pazite, da je
ročka za dizelsko gorivo dovolj velika za celotno
preostalo količino v rezervoarju!).
Po potrebi lahko praznjenje rezervoarja prekinete
z zaprtjem pipe za gorivo.
Po končanem praznjenju se lotite sestave,
opisane v točki 8.3.
9. Delovanje v zimskem času
Ker generator poganja dizelski motor, je treba za
delovanje v zimskem času posebej ukrepati. Pri
delovanju dizelskega generatorja pri zunanjih
temperaturah med -3 °C do -10 °C je predpisana
uporaba zimskega dizelskega goriva. Prehod z
dizelskega goriva na zimsko dizelsko gorivo se od
dežele do dežele razlikuje, običajno pa poteka konec
oktobra. O obdobju prehoda na zimsko dizelsko
gorivo se lahko pozanimate na svoji bencinski črpalki.
Če redno uporabljate dizelski generator, ne rabite
nikakor ukrepati, saj pride do prehoda na zimsko
dizelsko gorivo samodejno.
Če generatorja v jeseni dalj časa ne uporabljate,
pa ga želite pozimi ponovno uporabiti,
priporočamo, da je rezervoar skoraj čisto prazen,
ali pa da ga izpraznite kot je opisano v točki 8.4.
Na svoji bencinski črpalki se pozanimajte o
prehodu na zimsko dizelsko gorivo in rezervoar
napolnite, preden se zunanje temperature
spustijo na -3 °C do -10 °C z zimskim dizelskim
gorivom.
Če kljub temu pride do strditve dizelskega goriva
v rezervoarju, morate dizelski generator za
približno 12 ur prenesti v prostor, kjer je
temperatura približno +10 °C.
Pri na pol praznem do polnem rezervoarju z
normalnim dizelskim gorivom slednjega
izpraznite, kot je opisano v točki 8.4.
Rezervoar morate napolniti z zimskim dizelskim
gorivom.
Pri skoraj praznem do do polovice polnem
rezervoarju zadošča, če dolijete zimsko dizelsko
gorivo.
SLO
17