Yamaha 2015 XP500 series Wartungsanleitung Seite 517

Fehlercode-Nr. 12
Fehlercode-Nr.
Gegenstand
Symptom
Rei-
Gegenstand/Bauteile und mögliche Ur-
hen-
sache
folge
1 Fremdmaterial haftet am Hinterradsensor
2 Hinterrad falsch eingebaut
3 Sensorrotor defekt oder falsch eingebaut
4 Hinterradsensor defekt oder falsch einge-
baut
Fehlercode-Nr. 13, 26
HINWEIS
• Wenn das Vorderrad-ABS mindestens 20 Sekunden lang ununterbrochen arbeitet, wird Fehlercode
Nr. 26 gespeichert. Wenn das Vorderrad-ABS mindestens 36 Sekunden lang ununterbrochen arbei-
tet, wird Fehlercode Nr. 13 gespeichert.
• Das Fahrzeug wurde möglicherweise auf unebenen Straßen gefahren.
Fehlercode-Nr.
Gegenstand
Symptom
Rei-
Gegenstand/Bauteile und mögliche Ur-
hen-
sache
folge
1 Fremdmaterial haftet am Vorderradsensor Die Oberfläche des Sensorrotors und Radsensors auf
2 Vorderrad falsch eingebaut
ABS-BREMSSYSTEM (für Modelle mit ABS)
12
Hinterradsensor (Impulse unregelmäßig oder abwesend)
Das Signal vom Hinterradsensor wird nicht richtig empfangen. (Wäh-
rend der Fahrt werden keine oder nur unregelmäßige Impulse emp-
fangen.)
Kontroll- oder Wartungsarbeit
Die Oberfläche des Sensorrotors und Radsensors auf
Fremdmaterial wie z.B. Metallpartikel kontrollieren.
Den Sensorrotor und Radsensor nach Bedarf reinigen.
Die Bauteile auf Lockerheit, Verzug und Verbiegungen
kontrollieren.
Siehe unter "HINTERRAD KONTROLLIEREN" auf Seite
4-48.
Die Oberfläche des Sensorrotors auf Beschädigungen
kontrollieren.
Falls sichtbare Schäden vorhanden sind, den Sensorro-
tor erneuern.
Siehe unter "HINTERRADSENSOR UND SENSORRO-
TOR WARTEN (für Modelle mit ABS)" auf Seite 4-49.
Den Radsensor auf Beschädigungen kontrollieren und
den Einbauzustand des Sensors kontrollieren. Den
Radsensor reparieren oder nach Bedarf erneuern.
Siehe unter "HINTERRADSENSOR UND SENSORRO-
TOR WARTEN (für Modelle mit ABS)" auf Seite 4-49.
13
26
Vorderradsensor (Impulsabstand nicht normal)
Das Signal vom Vorderradsensor wird nicht richtig empfangen. (Der
Impulsabstand ist während der Fahrt nicht normal.)
Kontroll- oder Wartungsarbeit
Fremdmaterial wie z.B. Metallpartikel kontrollieren.
Den Sensorrotor und Radsensor nach Bedarf reinigen.
Die Bauteile auf Lockerheit, Verzug und Verbiegungen
kontrollieren.
Siehe unter "VORDERRAD KONTROLLIEREN" auf Sei-
te 4-29.
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