Vorbereitungen Demontage; Demontage - Bosch TCE 5330 Originalbetriebsanleitung

5.2.2

Vorbereitungen Demontage

!
Beschädigungen am Ventil vermeiden!
1. Die Ventilnadel aus dem Ventil herausziehen und
abwarten, bis der Reifen vollständig entlüftet wurde.
2. Reifenflanke mit der Montierpaste bis zum Felgen-
horn schmieren.
Warnung vor Beschädigungen an den Reifen!
Rissbildung bei Arbeiten an kalten Reifen.
Platzen des Reifens bei hohen Geschwindig-
keiten.
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Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C.
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Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen. (www.wdk.
de: Montage-/Demontageanleitungen – Rei-
fenerwärmung)
€
Reifen vor der Montage in einen temperier-
ten Raum legen.
5.2.3

Demontage

Warnung vor Handverletzungen!
Beim Drehen des Spanntellers kann es zu
Quetschungen kommen.
€
Nicht mit den Fingern zwischen Reifen und
Felge greifen.
Warnung vor Beschädigungen!
Beim Herausfahren mit der Steuereinheit der
Hydraulikanlage können die Felge und der
Montagekopf beschädigt werden.
€
Der Montagekopf muss genauso herausge-
fahren werden, wie er in den Felgenrand/
die Felgenschulter eingefahren wurde.
Demontage von schlauchlosen Reifen und Super-Sing-
le-Reifen
1. Den Montagekopf mit Hilfe der Steuerung für die
Bewegung des Montagekopfs so drehen, dass sich
die Abdrückscheibe auf der Seite des auszuwulsten-
den Reifens befindet und, mit Hilfe der Steuerung für
die Bewegung des Montagearms, den Montagearm
einhaken.
2. Mit Hilfe der Steuerung für die Vor- und Zurückbewe-
gung des Montagearms, die Reifenabdrückscheibe
am inneren Felgenrand positionieren.
Robert Bosch GmbH
Bedienung | TCE 5330 | 13
3. Durch Betätigung der Steuerung für die Vor- und
Zurückbewegung des Montagearms, den Reifenwulst
in Richtung Felgentiefbett drücken und dabei gleich-
zeitig mit Hilfe des Pedals den Spannflansch kontinu-
ierlich drehen, bis ein vollständiger Umlauf mit der
Felge durchgeführt wurde.
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Montierpaste zur Hilfe nehmen, um die vollständige
Ablösung des Reifens von der Felge zu erleichtern.
4. Mit Hilfe der Steuerung für die Vor- und Zurückbe-
wegung des Montagearms den Montagearm nach
Abschluss der Operation von der Felge entfernen
und mit der Steuerung für die Bewegung des Monta-
gearms den Montagearm aushaken.
5. Den Schlitten mit Hilfe der entsprechenden Steue-
rung auf die Reifeninnenseite fahren und, mit Hilfe
der Steuerung zur Bewegung des Montagekopfs,
den Montagekopf so drehen, dass sich die Reifen-
abdrückscheibe auf der auszuwulstenden Seite des
Reifens befindet.
6. Durch Betätigung der Steuerung zur Bewegung des
Montagekopfs den Montagekopf einhaken.
7. Durch Betätigung der Steuerung für die Vor- und
Zurückbewegung des Montagearms den Reifenwulst
mit Hilfe der Reifenabdrückscheibe in Richtung Fel-
gentiefbett drücken und dabei gleichzeitig mit Hilfe
des Pedals den Spannflansch kontinuierlich drehen,
bis ein vollständiger Umlauf der Felge durchgeführt
wurde.
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1 695 301 841 2010-02-16