Périodicité De Maintenance; Compteur D'heures; D'utilisation; Maintenance Par Le Client - Kärcher KMR 1050 S BAT Bedienungsanleitung

Notice d'utilisation
Périodicité de maintenance

Compteur d'heures

d'utilisation

Le compteur d'heures de
fonctionnement vous indique les
échéances de maintenance.

Maintenance par le client

Maintenance quotidienne
! Contrôler si la brosse rotative et
les balais latéraux sont usés et
entravés par des rubans enroulés
! Nettoyer le filtre à poussières
! Contrôler le fonctionnement de
tous les éléments de commande
Maintenance toutes les 50 heures
de fonctionnement
! Contrôler le fonctionnement des
interrupteurs de contact du siège
et du caapot
! S'assurer que les câbles Bowden
et les pièces mobiles ne sont pas
coincés
! Contrôler le réglage correct et
l'absence d'usure des réglettes
d'étanchéité dans la zone de
balayage
! Contrôler la tension et l'usure de
la courroie et de la chaîne
d'entraînement
Instruction:
Tous les travaux d'entretien et de
maintenance, en cas de
maintenance assurée par le client,
doivent être effectués par un
spécialiste qualifié.
Au besoin, on peut consulter à tout
instant un vendeur spécialisé
Kärcher.

Maintenance par le service

après-vente
Maintenance au bout de 8 heures
de fonctionnement
Première inspection
Maintenance toutes les 50 heures
de fonctionnement
Maintenance toutes les 100
heures de fonctionnement
Entretien toutes les 500 heures
Instruction:
Pour la préservation des droits à la
garantie, tous les travaux d'entretien
et de maintenance doivent avoir été
réalisés par le service après-vente
Kärcher agréé pendant la période
de garantie.
KMR 1050 S BAT

Travaux d'entretien

Consignes relatives a la

sécurité
Attention!
Préparation
! Garer la balayeuse sur une
surface plane
! Retirer la clef
! Serrer le frein de stationnement
! Quand la machine est levée, les
deux béquilles doivent être
bloquées

Montage du volant

! Ajuster la roue avant dans le
sens de marche
! Enfoncer le volant jusqu'à ce qu'il
repose sur l'extrémité de la
colonne de direction
! Bloquer le volant en le serrant
avec la clé à pipe (ouverture de
la clé 27 mm)
! Mettre le capuchon en place
Français
Contrôler le niveau de
charge de la batterie
! Position 1 de la clef de contact
La diode rouge (1) est allumée
— La batterie est déchargée
— Le moteur ne tourne plus
La diode jaune (2) est allumée
— La batterie est encore chargée à
20 %
— Brancher le fonctionnement de
balayage
La diode verte (3) est allumée
— La batterie est chargée à plus de
20 %
Instruction:
La batterie se charge quand la
diode jaune ou rouge brille
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