EINHELL BG-CB 2041 T Originalbetriebsanleitung Seite 41

9.3 Поддръжка на въздушния филтър
(фигура 31 - 33)
Замърсените въздушни филтри намаляват
мощността на двигателя, тъй като в
карбуратора се подава по-малко количество
въздух. Редовната проверка е задължителна.
Въздушният филтър (Т) трябва да се
проверява на всеки 25 работни часа и при
необходимост да се почиства. При много
запрашен въздух въздушният филтър трябва
да се проверява по-често.
1. Отстранете капака на въздушния филтър
(фигура 31).
2. Извадете въздушния филтър (фигура 33).
3. Почистете въздушния филтър чрез
изтупване или продухване.
4. Сглобяването се извършва в обратна
последователност.
Внимание: Никога не почиствайте
въздушния филтър с бензин или с горими
разтворители.
9.4 Поддръжка на запалителната свещ
(фигура 34)
Искрова междина на запалителната свещ =
0,6 мм. Завийте запалителната свещ с 12 до
15 Nm. Проверете запалителната свещ за
замърсявания след първите 10 работни часа и
при необходимост я почистете с медна телена
четка. След това извършвайте поддръжка на
запалителната свещ на всеки 50 работни часа.
1. Извадете щекера на запалителната свещ
(фигура 13).
2. Извадете запалителната свещ (фигура
27) с доставения мултифункционален
инструмент (34).
3. Сглобяването се извършва в обратна
последователност.
9.5 Настройки на карбуратора
Предупреждение!
Настройките на карбуратора трябва да се
извършват само от оторизиран сервиз.
При всички работи по карбуратора първо
трябва да се демонтира капакът на
въздушния филтър, както е показано на
фигура 31 и 32.
9.6 Регулиране на жилото на газта:
Ако с течение на времето максималните
обороти на уреда не могат да бъдат
достигнати и всички останали причини,
посочени в раздел 12 „Отстраняване
на повреди" са изключени, вероятно е
Anl_BG_CB_2041_T_SPK5.indb 41 Anl_BG_CB_2041_T_SPK5.indb 41
BG
необходима настройка на жилото на газта. За
целта първо проверете дали карбураторът се
отваря изцяло при натиснат докрай лост на
газта. Това се получава, когато шибърът на
карбуратора (фигура 41) е изцяло отворен при
натиснат докрай лост на газта. На фигура 28 е
показана правилната настройка. Ако шибърът
на карбуратора не се отваря напълно, трябва
да се извърши допълнително регулиране. За
да регулирате жилото на газта, следвайте
следните стъпки:
Развийте контрагайката (фигура 42/позиция
С) с няколко оборота.
Развийте регулиращия винт (фигура 42/
позиция D), докато шибърът на карбуратора
се отвори изцяло при натиснат докрай лост на
газта, както е показано на фигура 41.
Затегнете отново контрагайката.
9.7 Настройване на постоянна газ:
Предупреждение!
Настройте постоянната газ по време на
работа при загрят двигател.
Ако уредът спре при незадействан лост на
газта и всички останали причини, посочени
в раздел 12 „Отстраняване на повреди", са
изключени, е необходима допълнителна
настройка на постоянната газ. За целта
завъртете болта на постоянната газ (фигура
42/позиция Е) по посока на часовниковата
стрелка, докато уредът започне да работи
добре на празен ход. Ако постоянната газ
е толкова силна, че режещият инструмент
започне да се върти, това трябва да се
ограничи чрез завъртане на болта за
постоянната газ наляво, докато режещият
инструмент спре да се върти.
9.8 Смазване на предавателната кутия
На всеки 20 работни часа добавяйте малко
течна грес за предавателни кутии (около 10
грама) на сачмената масльонка (фигура 28/
позиция 21).
- 41 -
11.09.14 08:42 11.09.14 08:42